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沼田 亨
1958年、東京生まれ。大学卒業後勤め人になるも10年ほどで辞め、食いっぱぐれていたときに知人の紹介で自動車専門誌に寄稿するようになり、以後ライターを名乗って業界の片隅に寄生。ただし新車関係の仕事はほとんどなく、もっぱら旧車イベントのリポートなどを担当。
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リアルに勝るものなし? 「ディフェンダー」のイベントで“特別”と“世界観”を体感NEW 2024.10.10 「ディフェンダー」のオーナーとファンを対象としたライフスタイル体験イベント「DESTINATION DEFENDER POP-UP IN KARUIZAWA」に参加。そこにはディフェンダーブランドの“特別”と“世界観”が広がっていた。
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車名はちがえど中身はいっしょ “OEM車”はなぜ存在しつづけるのか? 2024.10.7 あなたは、バッジを貼り替えただけのいわゆる“OEM車”にどんな印象を持っているだろうか? 見ようによっては違和感のあるこの商品がどうして存在するのか、新型軽「スバル・シフォン トライ」のデビューを機会に考えてみよう。
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FCVは未来の主役にはなり得ない? 夢の水素カーが抱える課題とまっとうな普及の在り方 2024.10.4 トヨタとBMWが燃料電池車(FCV)の普及や水素インフラの整備について協業を発表した。一時は「未来の自動車」としてもてはやされたFCVだが、普及へ向けた準備は進んでいるのか? 無理のない社会実装の在り方とは? 欧州の事情もくみつつ考察する。
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メルセデス・ベンツの新たな最高級少量生産ブランド「ミトス」が目指すのは? 2024.10.3 メルセデス・ベンツが2025年に導入を予定しているミトスは、少量生産を核とするエクスクルーシブなサブブランド。ミトスのファーストモデルを分析しながら、AMGやマイバッハの上をいくというブランドの特徴を探る。
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マツダCX-80 XDエクスクルーシブモード/CX-80 XDハイブリッド プレミアムモダン【試乗記】
2024.10.10試乗記マツダの新たなフラッグシップSUV「CX-80」が、いよいよ公道を走りだす。成熟が進んだ「ラージプラットフォーム」がかなえる走りと、3列シートのプレミアムSUVとしての資質の高さを、徳島~神戸で行われた試乗会よりリポートする。 -
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リアルに勝るものなし? 「ディフェンダー」のイベントで“特別”と“世界観”を体感
2024.10.10デイリーコラム「ディフェンダー」のオーナーとファンを対象としたライフスタイル体験イベント「DESTINATION DEFENDER POP-UP IN KARUIZAWA」に参加。そこにはディフェンダーブランドの“特別”と“世界観”が広がっていた。 -
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メルセデスAMG GT63 4MATIC+ クーペ(前編)
2024.10.10谷口信輝の新車試乗“パフォーマンスラグジュアリーモデル”をコンセプトに掲げて登場した、新型「メルセデスAMG GT」。勝負の世界で同モデルのレーシングカーを駆る谷口信輝は、市販バージョンの仕上がりをどう評価する? -
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第880回:トリビア満載! 「フィアットの家」訪問記
2024.10.10マッキナ あらモーダ!イタリアに新しいフィアットの文化施設がオープン! その名も「カーザ・フィアット(Casa Fiat:フィアットの家)」には、どのような魅力が秘められているのか? イタリア在住の大矢アキオが、実際に訪問してリポートする。 -
ルノー・アルカナ エスプリアルピーヌE-Techフルハイブリッド(FF/4AT+2AT)【試乗記】
2024.10.9試乗記「ルノー・アルカナ」のマイナーチェンジモデルが上陸。これからのルノーブランドを象徴するフロントマスクと、スポーティーな内外装デザインが目を引く新グレード「エスプリアルピーヌE-Techフルハイブリッド」のステアリングを握り、その仕上がりを確かめた。 -
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