Przejdź do zawartości

SOKO J-22 Orao

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
SOKO J-22 Orao
Ilustracja
J-22 Orao serbskich sił lotniczych
Dane podstawowe
Państwo

 Jugosławia

Producent

SOKO

Typ

samolot myśliwsko-szturmowy

Załoga

1

Historia
Data oblotu

31 października 1974

Dane techniczne
Napęd

2 silniki turboodrzutowe Rolls-Royce Viper Mk 633-41

Ciąg

każdy
17,79 kN
22,24 kN (z dopaleniem)

Wymiary
Rozpiętość

9,62 m

Długość

14,90 m

Wysokość

4,45 m

Powierzchnia nośna

26,00 m²

Masa
Własna

5550 kg

Startowa

11 250 kg

Osiągi
Prędkość maks.

1160 km/h

Prędkość wznoszenia

70 m/s

Pułap

13 500 m

Promień działania

530 km

Dane operacyjne
Uzbrojenie
2 działka automatyczne GSz-23, 2 kierowane pociski rakietowe powietrze-ziemia Maverick lub Ch-23, bomby, niekierowane pociski rakietowe
Użytkownicy
SFR Jugosławii, Jugosławia, Serbia, Republika Serbska
Rzuty
Rzuty samolotu

SOKO J-22 Oraojugosłowiański samolot myśliwsko-szturmowy opracowany w latach 70. XX wieku, przeznaczony głównie do bliskiego wsparcia powietrznego i zwiadu.

Samolot powstał w wyniku współpracy jugosłowiańskiego przedsiębiorstwa SOKO z rumuńskim Avioane Craiova. Jego rumuńskim odpowiednikiem jest samolot IAR-93 Vultur.

W 2019 roku serbskie ministerstwo obrony rozpoczęło program kompleksowej modernizacji samolotów J-22[1]. Serbia posiada obecnie kilkanaście sprawnych maszyn zgrupowanych w bazie Ladjevci. Ponadto pewna liczba maszyn została zakonserwowana w rezerwie[2].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Łukasz Golowanow, Serbia będzie modernizować samoloty J-22 Orao [online], Konflikty.pl, 3 lipca 2019 [dostęp 2021-05-28] (pol.).
  2. Serbskie Siły Powietrzne i Siły Obrony Przeciwlotniczej – infolotnicze [online] [dostęp 2021-05-28] (pol.).

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]