Pereiti prie turinio

Lancia Kappa (1919 m.)

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Lancia Kappa
Bendra informacija
GamintojasLancia
Gamybos metai1919-1922
Chronologija
Prieš taiLancia Theta
Po toLancia Lambda
Kėbulas ir važiuoklė
IšdėstymasFR
Variklis ir transmisija
Variklis (-iai)Benzininis:
4940 cm³ I4
Transmisija (-os)4 pavarų mechaninė
Išmatavimai
Ratų bazė3388 mm
Svoris1100 kg
Kita informacija
Susiję automobiliaiLancia Dikappa

Lancia Kappa – keleivinis automobilis gamintas kompanijoje „Lancia“ nuo 1919 iki 1922 metų. Tai pirmasis „Lancia“ pokario modelis – atnaujinta prieškario „Lancia Theta“ versija. Iš viso buvo pagaminta 1810 automobilių. Tuo metu tai buvo geriausiai parduodamas „Lancia“ automobilis.[1]

Techniniai duomenys

[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Automobilyje buvo sumontuotas keturių, eile išdėstytų cilindrų variklis, su šoninio išdėstymo vožtuvais. Tai pirmasis „Lancia“ variklis su atskira cilindrų bloko galvute, skirtingai nuo prieš tai buvusių monobloko variklių.[1] 4940 cm² darbinio tūrio variklis išvystė 70 AG, esant 2200 aps./min, o maksimalus greitis siekė 125 km/h.[1]

Kėbulas buvo sumontuotas ant kopėtinio rėmo, prie kurio pritvirtintos ašys su lingėmis. Stabdžiai buvo sumontuoti galiniuose ratuose ir transmisijoje. Pavarų dėžė - mechaninė, 4 pavarų, su daugiaplokšte sausa sankaba.

  1. 1,0 1,1 1,2 Amatori, Franco; et al. (1992). Storia della Lancia — Impresa Tecnologie Mercati 1906–1969. Milan: Fabbri Editori. p. 351.