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Gare de Port-Vendres-Ville

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Port-Vendres-Ville
Image illustrative de l’article Gare de Port-Vendres-Ville
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare.
Localisation
Pays France
Commune Port-Vendres
Adresse Place de la Gare
66660 Port-Vendres
Coordonnées géographiques 42° 30′ 49″ nord, 3° 06′ 10″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87784264
Site Internet La gare de Port-Vendres-Ville, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TER Occitanie
Intercités de nuit
Caractéristiques
Ligne(s) Narbonne à Port-Bou (frontière)
Voies 2 (+ voies de service)
Quais 2
Transit annuel 49 134 voyageurs (2023)
Altitude 23 m
Historique
Mise en service 1878

Carte

La gare de Port-Vendres-Ville est une gare ferroviaire française de la ligne de Narbonne à Port-Bou (frontière), située sur le territoire de la commune de Port-Vendres, dans le département des Pyrénées-Orientales, en région Occitanie.

Elle est mise en service en 1878, par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux TER Occitanie, ainsi que par les trains de la relation Intercités de nuit reliant Paris-Austerlitz à Cerbère.

Situation ferroviaire

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Établie à 23 mètres d'altitude, la gare de Port-Vendres-Ville est située au point kilométrique (PK) 497,260 de la ligne de Narbonne à Port-Bou (frontière), entre les gares ouvertes de Collioure et de Banyuls-sur-Mer[1].

Le raccordement de Port-Vendres-Ville à Port-Vendres-Quais permet la desserte du port.

La gare de Port-Vendres est construite par la Compagnie des Chemins de fer du Midi en 1867 et ouverte en 1878 à la fin des travaux d'extension de Perpignan à Portbou en Espagne, de l'actuelle ligne Narbonne – Portbou.

Son électrification est opérée en 1982, en même temps que sa signalisation actuelle de type BAL.

En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 27 099 voyageurs[2].

Jusqu'en 2014, ce fut une gare SNCF avec un bâtiment voyageurs et guichet, ouvert tous les jours. Au , la SNCF décide de fermer définitivement le bâtiment voyageurs et le guichet[3].

Il est décidé en 2021 de faire de la gare une Smart Station, permettant l'ouverture et la fermeture automatisée des bâtiments afin de permettre aux voyageurs de s'abriter des intempéries[4].

Service des voyageurs

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Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.

Port-Vendres-Ville est desservie par des trains du réseau TER Occitanie qui circulent entre Perpignan et Cerbère[3]. Certains trains sont prolongés au-delà de Perpignan vers Narbonne, puis Toulouse-Matabiau ou Nîmes et Avignon-Centre, tandis que d'autres sont prolongés au-delà de Cerbère vers Portbou. Le temps de trajet est d'environ 25 minutes depuis Perpignan et d'environ 20 minutes depuis Cerbère.

La gare est également desservie par les trains de la relation Intercités de nuit reliant Paris-Austerlitz à Cerbère.

Intermodalité

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Un parking est aménagé[3].

Notes et références

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  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [677/2] Perpignan - Portbou (Espagne) », p. 61.
  2. « Fréquentation en gares en 2014 – Port-Vendres-Ville », sur SNCF Open Data, traitement du 26 avril 2016 (onglet informations) (consulté le ).
  3. a b et c Site SNCF Ter Occitanie, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare de Port-Vendres-Ville lire (consulté le 1 avril 2020).
  4. Sebastià Vilanou i Poncet, « SNCF : de nouvelles gares automatiques dans les Pyrénées-Orientales », La Semaine du Roussillon,‎ (lire en ligne, consulté le ).

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Articles connexes

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Liens externes

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Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Paris-Austerlitz Collioure Intercités de nuit
(week-ends ou vacances)
Banyuls-sur-Mer Cerbère
Avignon-Centre
ou Nîmes
ou Toulouse-Matabiau
ou Narbonne
ou Perpignan
Collioure TER Occitanie Banyuls-sur-Mer Cerbère
ou Portbou