| dbo:abstract
|
- El PZL P.11 era el principal caça polonès a l'inici de la Segona Guerra Mundial el setembre de 1939. Era molt lent, però els pilots van obtenir alguns èxits en combat gràcies a la seva excel·lent visibilitat, maniobralitat i resistència. Tot i això era un disseny desfasat en comparació amb altres caces més avançats com el Hawker Hurricane o el Messerschmitt Bf 109. (ca)
- PZL P.11 byl polský jednomotorový stíhací letoun, navržený ve Varšavě roku 1930. Ve své době byl považován za velmi vyspělý stíhací letoun. Byl užíván na počátku druhé světové války. V té době se však jednalo již o zastaralý letoun, i přesto však byl poměrně obratný v porovnání s typy Hawker Hurricane a Messerschmitt Bf 109. Byl to právě PZL P.11c s podporučíkem Wladyslawem Gnysem , který jako první letoun sestřelil ve druhé světové válce německé letadlo (Ju 87). Celkem si tyto polské stroje připsaly 126 sestřelů (Luftwaffe) na 114 sestřelených P.11c. PZL P.11 byl pokračováním konstrukční řady P konstruktéra Pulawského a navazoval na typ PZL P.7, který měl hvězdicový motor Jupiter s velkým průměrem, který zhoršoval výhled pilota dopředu. Nápravu mělo zajistit použití hvězdicového motoru Bristol Mercury, s menším průměrem. Počátkem 30. let se jevil jako dobrý a byl exportován do Rumunska, přičemž rumunská firma IAR ho také stavěla v licenci. (cs)
- Die PZL P.11 war ein in Polen konstruiertes einmotoriges Standard-Jagdflugzeug aus den 1930er-Jahren. (de)
- El PZL P.11 (apodado Jedenastka - La Once) fue un caza diseñado por Zygmunt Pulawski y construido por la firma Państwowe Zaklady Lotnicze (P.Z.L.) permaneciendo en servicio con las fuerzas aéreas polacas desde 1935 hasta el fin de la invasión de Polonia en 1939. (es)
- Le PZL P.11 est un avion de chasse polonais, conçu au début des années 1930 par PZL à Varsovie.Il a été brièvement considéré comme l'avion de combat ayant la conception la plus avancée au monde.Le PZL P.11 a servi comme principal chasseur polonais pour la défense lors de la campagne de Pologne en 1939, mais il a été vite dépassé en raison des progrès rapides dans la conception des avions. (fr)
- The PZL P.11 was a Polish fighter aircraft, designed and constructed during the early 1930s by Warsaw-based aircraft manufacturer PZL. Possessing an all-metal structure, metal-covering, and high-mounted gull wing, the type held the distinction of being widely considered to have briefly been the most advanced fighter aircraft of its kind in the world. The design of the P.11 commenced during the late 1920s, initially designated as the P.1. The primary individual responsible for its development was Polish aeronautical engineer Zygmunt Puławski, who has been attributed as having designed many of its innovative features. While the majority of the world's forces were still using biplanes, the P.1 used a high-mounted and aerodynamically clean gull wing, which provided the pilot with a superior field of view. During September 1929, the first prototype conducted its maiden flight. The design quickly drew international attention; the general layout became commonly known as the "Polish wing" or "Puławski wing". The P.11 served as Poland's primary fighter defence throughout the 1930s, including during the Polish campaign of 1939 by neighbouring Nazi Germany. However, as a consequence of the rapid advances in aircraft design during the late 1930s (seen in such fighters as the Messerschmitt Bf 109), it was outclassed by its rivals at the onset of the war. The majority of the Polish Air Force's P.11s were destroyed during 1939; however, it is believed that as many as 36 were flown to Romania and were subsequently taken over by the Romanian Air Force. The P.11 was a considerable export success. During October 1933, deliveries of Polish-built P.11bs to Romania commenced. From 1936, Romanian aircraft manufacturer Industria Aeronautică Română (IAR) constructed a further 95 aircraft under the designation of IAR P.11f, powered by the Romanian-built IAR 9Krse engine. A dedicated export model of the P.11, which was designated as the PZL P.24, was developed during the late 1930s. Reportedly, Greece, Portugal, Yugoslavia, Turkey and Republican Spain were at one point interested in procuring the P.11; these eventually resulted in several nations, including Bulgaria, Greece and Turkey purchasing the P.24 instead. (en)
- P.11（ポーランド語:P.11ペ・イェデナーシチェ）は、ポーランドの航空機メーカーPZL（Państwowe Zakłady Lotnicze:国立航空機工場）で開発された戦闘機である。 (ja)
- Il PZL P.11 fu un aereo da caccia, monomotore, monoposto e monoplano ad ala alta in configurazione a gabbiano, prodotto dall'azienda polacca Państwowe Zakłady Lotnicze (PZL) negli anni trenta del XX secolo. Fu il principale velivolo da caccia in forza alle Polskie Lotnictwo Wojskowe, l'aeronautica militare polacca, fino al 1º settembre 1939, data dello scoppio della seconda guerra mondiale. (it)
- PZL P.11은 1931년 기존의 Pzl P.7의 후계기로 개발을 시작하여, 1933년 처녀비행을 했다. 1939년엔 구식이었지만, 여전히 현역이었으며, 폴란드 침공 당시 폴란드 공군 주력전투기로 소모됐다. (ko)
- De PZL P.11 was een uit Polen afkomstig gevechtsvliegtuig ontwikkeld en gebouwd door de Państwowe Zakłady Lotnicze. Het toestel diende als belangrijkste Poolse jager tijdens de Poolse Veldtocht. De basis van het toestel werd in 1929 ontworpen door . Hedendaags is er nog één toestel te vinden. Deze staat in het Pools Luchtvaartmuseum in Krakau. Op 1 september 1939 waren en 8 squadrons (148 vliegtuigen) operationeel met de PZL P.11c. (nl)
- PZL P.11 – polski samolot myśliwski z okresu przed II wojną światową, wywodzący się z konstrukcji inżyniera Zygmunta Puławskiego. Produkowany w Polsce w zakładach PZL w latach 1934–1936, a także na licencji w zakładach IAR w Rumunii. Wyprodukowano około 350 samolotów, łącznie z prototypami, w tym 200 dla lotnictwa polskiego i 145 dla rumuńskiego. Jednomiejscowy górnopłat konstrukcji metalowej z odkrytą kabiną i stałym podwoziem, napędzanym silnikiem gwiazdowym. W chwili wejścia do służby w 1935 roku należał do światowej czołówki pod względem nowoczesności, lecz w 1939 roku ustępował już znacznie osiągami nowym samolotom niemieckim. Mimo to, w najliczniejszej wersji P.11c był podstawowym polskim myśliwcem podczas wojny obronnej we wrześniu 1939 roku. Zwany potocznie „jedenastką”, uznawany jest za symbol polskiego lotnictwa wojskowego okresu kampanii wrześniowej. Myśliwców P.11a i P.11c używało 12 eskadr myśliwskich z 15, wchodzących w skład Brygady Pościgowej oraz lotnictwa armijnego. Używany ponadto bojowo na froncie wschodnim II wojny światowej przez lotnictwo rumuńskie, które również przejęło część polskich samolotów. (pl)
- A PZL P.11 foi um avião de caça polonês, projetado em 1930 pela PZL em Varsóvia. Foi, por breve período, o projeto mais avançado avião de caça do mundo. O PZL P.11 serviu como caça primário principal da Polônia na campanha polonesa de 1939, mas já nesse tempo foi ultrapassado devido aos rápidos avanços em design de aeronaves em comparação com lutadores contemporâneos mais avançados, incluindo o Hawker Hurricane, Polikarpov I-16, Morane-Saulnier M.S.406, e Messerschmitt Bf 109E. O modelo era bastante ágil, tanto que foi considerado quando foi criado em 1934 o caça mais avançado do mundo, em termos de velocidade, manobrabilidade e armamento. Mas quando a guerra estourou, o modelo já se encontrava um tanto obsoleto e numericamente inferior para ser realmente efetivo, o que o tornava vulnerável em relação ao seu principal adversário, o Messerschmitt Bf 109E, a versão mais moderna do caça alemão em 1939. Apesar disto combateu bravamente durante o ataque a Varsóvia (pt)
- PZL P.11 (ПЗЛ П.11) — польський одномоторний винищувач-моноплан, що випускався фірмою PZL, перебував на озброєнні польських ВПС перед Другою світовою війною. На початку 1930-х років це був один з найкращих літаків світу, але до 1939 р. він застарів і за швидкістю поступався навіть польському бомбардувальнику PZL-37 «Лось», а тим більше наймасовішому німецькому винищувачу Мессершмітт Bf.109. Але польським льотчикам вдавалося здобувати перемоги в повітрі. У 5:30 1 вересня 1939 поручник Владислав Гнись збив перший німецький літак, Дорньє Do 17. Єдиний екземпляр PZL P.11, що зберігся, знаходиться в Музеї польської авіації в Кракові. (uk)
- PZL P.11 — польский одномоторный истребитель-моноплан, производившийся фирмой PZL, состоявший на вооружении польских ВВС перед Второй мировой войной. В начале 1930-х годов это был один из лучших самолётов мира, но в 1939 году он устарел и по скорости уступал даже польскому бомбардировщику PZL-37 «Лось», а тем более самому массовому немецкому истребителю Мессершмитт Bf.109. Единственный в мире сохранившийся экземпляр находится в Музее Польской Авиации. (ru)
|
| rdfs:comment
|
- El PZL P.11 era el principal caça polonès a l'inici de la Segona Guerra Mundial el setembre de 1939. Era molt lent, però els pilots van obtenir alguns èxits en combat gràcies a la seva excel·lent visibilitat, maniobralitat i resistència. Tot i això era un disseny desfasat en comparació amb altres caces més avançats com el Hawker Hurricane o el Messerschmitt Bf 109. (ca)
- Die PZL P.11 war ein in Polen konstruiertes einmotoriges Standard-Jagdflugzeug aus den 1930er-Jahren. (de)
- El PZL P.11 (apodado Jedenastka - La Once) fue un caza diseñado por Zygmunt Pulawski y construido por la firma Państwowe Zaklady Lotnicze (P.Z.L.) permaneciendo en servicio con las fuerzas aéreas polacas desde 1935 hasta el fin de la invasión de Polonia en 1939. (es)
- Le PZL P.11 est un avion de chasse polonais, conçu au début des années 1930 par PZL à Varsovie.Il a été brièvement considéré comme l'avion de combat ayant la conception la plus avancée au monde.Le PZL P.11 a servi comme principal chasseur polonais pour la défense lors de la campagne de Pologne en 1939, mais il a été vite dépassé en raison des progrès rapides dans la conception des avions. (fr)
- P.11（ポーランド語:P.11ペ・イェデナーシチェ）は、ポーランドの航空機メーカーPZL（Państwowe Zakłady Lotnicze:国立航空機工場）で開発された戦闘機である。 (ja)
- Il PZL P.11 fu un aereo da caccia, monomotore, monoposto e monoplano ad ala alta in configurazione a gabbiano, prodotto dall'azienda polacca Państwowe Zakłady Lotnicze (PZL) negli anni trenta del XX secolo. Fu il principale velivolo da caccia in forza alle Polskie Lotnictwo Wojskowe, l'aeronautica militare polacca, fino al 1º settembre 1939, data dello scoppio della seconda guerra mondiale. (it)
- PZL P.11은 1931년 기존의 Pzl P.7의 후계기로 개발을 시작하여, 1933년 처녀비행을 했다. 1939년엔 구식이었지만, 여전히 현역이었으며, 폴란드 침공 당시 폴란드 공군 주력전투기로 소모됐다. (ko)
- De PZL P.11 was een uit Polen afkomstig gevechtsvliegtuig ontwikkeld en gebouwd door de Państwowe Zakłady Lotnicze. Het toestel diende als belangrijkste Poolse jager tijdens de Poolse Veldtocht. De basis van het toestel werd in 1929 ontworpen door . Hedendaags is er nog één toestel te vinden. Deze staat in het Pools Luchtvaartmuseum in Krakau. Op 1 september 1939 waren en 8 squadrons (148 vliegtuigen) operationeel met de PZL P.11c. (nl)
- PZL P.11 (ПЗЛ П.11) — польський одномоторний винищувач-моноплан, що випускався фірмою PZL, перебував на озброєнні польських ВПС перед Другою світовою війною. На початку 1930-х років це був один з найкращих літаків світу, але до 1939 р. він застарів і за швидкістю поступався навіть польському бомбардувальнику PZL-37 «Лось», а тим більше наймасовішому німецькому винищувачу Мессершмітт Bf.109. Але польським льотчикам вдавалося здобувати перемоги в повітрі. У 5:30 1 вересня 1939 поручник Владислав Гнись збив перший німецький літак, Дорньє Do 17. Єдиний екземпляр PZL P.11, що зберігся, знаходиться в Музеї польської авіації в Кракові. (uk)
- PZL P.11 — польский одномоторный истребитель-моноплан, производившийся фирмой PZL, состоявший на вооружении польских ВВС перед Второй мировой войной. В начале 1930-х годов это был один из лучших самолётов мира, но в 1939 году он устарел и по скорости уступал даже польскому бомбардировщику PZL-37 «Лось», а тем более самому массовому немецкому истребителю Мессершмитт Bf.109. Единственный в мире сохранившийся экземпляр находится в Музее Польской Авиации. (ru)
- PZL P.11 byl polský jednomotorový stíhací letoun, navržený ve Varšavě roku 1930. Ve své době byl považován za velmi vyspělý stíhací letoun. Byl užíván na počátku druhé světové války. V té době se však jednalo již o zastaralý letoun, i přesto však byl poměrně obratný v porovnání s typy Hawker Hurricane a Messerschmitt Bf 109. Byl to právě PZL P.11c s podporučíkem Wladyslawem Gnysem , který jako první letoun sestřelil ve druhé světové válce německé letadlo (Ju 87). Celkem si tyto polské stroje připsaly 126 sestřelů (Luftwaffe) na 114 sestřelených P.11c. (cs)
- The PZL P.11 was a Polish fighter aircraft, designed and constructed during the early 1930s by Warsaw-based aircraft manufacturer PZL. Possessing an all-metal structure, metal-covering, and high-mounted gull wing, the type held the distinction of being widely considered to have briefly been the most advanced fighter aircraft of its kind in the world. (en)
- PZL P.11 – polski samolot myśliwski z okresu przed II wojną światową, wywodzący się z konstrukcji inżyniera Zygmunta Puławskiego. Produkowany w Polsce w zakładach PZL w latach 1934–1936, a także na licencji w zakładach IAR w Rumunii. Wyprodukowano około 350 samolotów, łącznie z prototypami, w tym 200 dla lotnictwa polskiego i 145 dla rumuńskiego. (pl)
- A PZL P.11 foi um avião de caça polonês, projetado em 1930 pela PZL em Varsóvia. Foi, por breve período, o projeto mais avançado avião de caça do mundo. O PZL P.11 serviu como caça primário principal da Polônia na campanha polonesa de 1939, mas já nesse tempo foi ultrapassado devido aos rápidos avanços em design de aeronaves em comparação com lutadores contemporâneos mais avançados, incluindo o Hawker Hurricane, Polikarpov I-16, Morane-Saulnier M.S.406, e Messerschmitt Bf 109E. (pt)
|
.jpg?width=300)
.jpg?width=300){kind=link}
.jpg){kind=link}