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The Lotus Europa S (Type 121) is a two-seat mid-engine sports car, designed to be a more toned down and comfortable variant of the driver focused Lotus Elise and its derivative, the Exige. The Europa S is a modern version of the Europa line of the 1960s and 1970s. The Europa S features a larger boot (trunk), greater sound-proofing and easier cabin access due to the lower chassis sides and higher roof line. The Europa S includes creature comforts such as air conditioning, a sound system, leather interior and interior carpeting as standard equipment reflecting its grand touring nature.

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  • Der Lotus Europa ist ein Mittelmotor-Sportwagen des britischen Automobilherstellers Lotus Cars. Er wurde 2006 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt und ist als Gran Turismo konzipiert. Sein Name basiert auf dem Lotus Europa (Type 46/54/65/74) von 1966 bis 1975, der Wagen hatte 57 bis 93 kW (78–126 PS) und war nur in Europa erhältlich. 2006 kam das Modell als Europa S auf den Markt. Ab 2008 wurde eine stärkere Version als Europa SE angeboten. Das Grundmodell hieß nun nur noch Europa. (de)
  • El Lotus Europa S es un automóvil deportivo biplaza producido por el fabricante inglés Lotus entre 2006 y 2010.​ Fue diseñado para complementar al Elise y al Exige. El nombre proviene del Lotus Europa fabricado en los años 1960 y 1970.​ Originalmente se planeó que este modelo fuese producido en la fábrica de Proton (empresa matriz de Lotus) en Malasia, lo que permitiría un menor precio de venta, pero finalmente la empresa optó por la fábrica de Lotus en Hethel, Norfolk, Reino Unido.​ La venta del Europa S comenzó en septiembre de 2006. El modelo no se vendió en los Estados Unidos y Canadá, ya que el motor no cumplía los requisitos sobre emisiones en esos países. (es)
  • The Lotus Europa S (Type 121) is a two-seat mid-engine sports car, designed to be a more toned down and comfortable variant of the driver focused Lotus Elise and its derivative, the Exige. The Europa S is a modern version of the Europa line of the 1960s and 1970s. The Europa S features a larger boot (trunk), greater sound-proofing and easier cabin access due to the lower chassis sides and higher roof line. The Europa S includes creature comforts such as air conditioning, a sound system, leather interior and interior carpeting as standard equipment reflecting its grand touring nature. (en)
  • La Lotus Europa, deuxième du nom, est un modèle dérivé de la Lotus Elise S2 et de l'Opel Speedster Turbo, étudié pour une utilisation plus routière, avec plus de confort et de classe. Ce nom a précédemment été attribué à un autre coupé des années 1970, sous les formes Europe et Europa. L'Europa S, lancée en 2006 utilise un moteur d'origine Opel de 2.0L turbocompressé délivrant 200 ch, associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Cette importante puissance permet à l'Europa S d'avoir des performances supérieur à la légère Elise malgré le poids de ses éléments de confort tel que la climatisation, l'abs et le double airbag. En 2008 la gamme est complétée par une version SE avec l'adoption de nouvelles jantes et couleur carrosserie spécifique, ainsi que des étriers 4 pistons et disques avant en 308 mm. Un nouveau boîtier électronique (ÉCU) d'origine Lotus porte la puissance à 225 ch. Seulement 48 exemplaires seront fabriqués, ce qui en fait un futur collector. L'ancienne Europa S devient simplement Europa, tout en voyant son tarif significativement diminué. Fin 2008, à la suite de la décision du groupe Chrysler de montrer ses avancées dans le domaine du véhicule électrique, la Lotus Europa est choisie pour servir de base à la Dodge EV, un prototype qui lui emprunte châssis, carrosserie et intérieur, seul le groupe motopropulseur étant remplacé par un ensemble électrique. (fr)
  • La Lotus Europa (nome in codice Tipo 121), chiamata anche Lotus Europa S, è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica inglese Lotus Cars dal 2006 al 2010. (it)
  • Lotus Europa S – sportowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Lotus od roku 2006. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé. Do napędu użyto turbodoładowanego silnika R4 o pojemności dwóch litrów. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 6-biegową manualną skrzynię biegów. (pl)
  • O Lotus Europa S é um carro esportivo de dois lugares tipo GT, projetado para complementar o bem sucedido Lotus Elise e sua derivada, o Exige. O Europa S é uma versão moderna da linha Europa dos anos 1960 e 1970. Ele contém o número interno Tipo 121. O Europa S é mais "relaxado" do que o Elise / Exige com uma bota maior (tronco), maior insonorização e acesso de cabine mais fácil devido aos lados mais baixos do chassi e a linha superior do teto. Também inclui luxos como o ar condicionado, um sistema de som, interior de couro e carpetes interiores luxuosos como equipamento padrão, de acordo com a tradição automobilística do Grande Touring Europeu (GT). (pt)
  • Lotus Europa S är en tvåsitsig sportbil som tillverkas av Lotus. Tillverkningsstarten började sommaren 2006. Namnet är lånat från Lotus Europa, som tillverkades på sextio- och sjuttiotalet. Denna bil-relaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den. (sv)
  • Lotus Europa — середньомоторний спортивний автомобіль з кузовом класу гран-турізмо британського автовиробника Lotus Cars. Презентація моделі відбулась на Женевському автосалоні 2006. Назва була запозичена з моделі Lotus Europa 1966–1975 років. Lotus Europa почали продавати з 2006 у Європі, для ринку якої він призначався. З 2008 розпочали виготовлення Lotus Europa SE з більш потужним мотором. (uk)
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  • Der Lotus Europa ist ein Mittelmotor-Sportwagen des britischen Automobilherstellers Lotus Cars. Er wurde 2006 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt und ist als Gran Turismo konzipiert. Sein Name basiert auf dem Lotus Europa (Type 46/54/65/74) von 1966 bis 1975, der Wagen hatte 57 bis 93 kW (78–126 PS) und war nur in Europa erhältlich. 2006 kam das Modell als Europa S auf den Markt. Ab 2008 wurde eine stärkere Version als Europa SE angeboten. Das Grundmodell hieß nun nur noch Europa. (de)
  • The Lotus Europa S (Type 121) is a two-seat mid-engine sports car, designed to be a more toned down and comfortable variant of the driver focused Lotus Elise and its derivative, the Exige. The Europa S is a modern version of the Europa line of the 1960s and 1970s. The Europa S features a larger boot (trunk), greater sound-proofing and easier cabin access due to the lower chassis sides and higher roof line. The Europa S includes creature comforts such as air conditioning, a sound system, leather interior and interior carpeting as standard equipment reflecting its grand touring nature. (en)
  • La Lotus Europa (nome in codice Tipo 121), chiamata anche Lotus Europa S, è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica inglese Lotus Cars dal 2006 al 2010. (it)
  • Lotus Europa S – sportowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Lotus od roku 2006. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé. Do napędu użyto turbodoładowanego silnika R4 o pojemności dwóch litrów. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 6-biegową manualną skrzynię biegów. (pl)
  • Lotus Europa S är en tvåsitsig sportbil som tillverkas av Lotus. Tillverkningsstarten började sommaren 2006. Namnet är lånat från Lotus Europa, som tillverkades på sextio- och sjuttiotalet. Denna bil-relaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den. (sv)
  • Lotus Europa — середньомоторний спортивний автомобіль з кузовом класу гран-турізмо британського автовиробника Lotus Cars. Презентація моделі відбулась на Женевському автосалоні 2006. Назва була запозичена з моделі Lotus Europa 1966–1975 років. Lotus Europa почали продавати з 2006 у Європі, для ринку якої він призначався. З 2008 розпочали виготовлення Lotus Europa SE з більш потужним мотором. (uk)
  • El Lotus Europa S es un automóvil deportivo biplaza producido por el fabricante inglés Lotus entre 2006 y 2010.​ Fue diseñado para complementar al Elise y al Exige. El nombre proviene del Lotus Europa fabricado en los años 1960 y 1970.​ Originalmente se planeó que este modelo fuese producido en la fábrica de Proton (empresa matriz de Lotus) en Malasia, lo que permitiría un menor precio de venta, pero finalmente la empresa optó por la fábrica de Lotus en Hethel, Norfolk, Reino Unido.​ (es)
  • La Lotus Europa, deuxième du nom, est un modèle dérivé de la Lotus Elise S2 et de l'Opel Speedster Turbo, étudié pour une utilisation plus routière, avec plus de confort et de classe. Ce nom a précédemment été attribué à un autre coupé des années 1970, sous les formes Europe et Europa. L'ancienne Europa S devient simplement Europa, tout en voyant son tarif significativement diminu��. (fr)
  • O Lotus Europa S é um carro esportivo de dois lugares tipo GT, projetado para complementar o bem sucedido Lotus Elise e sua derivada, o Exige. O Europa S é uma versão moderna da linha Europa dos anos 1960 e 1970. Ele contém o número interno Tipo 121. (pt)
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  • Lotus Europa (2006) (de)
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