| dbo:abstract
|
- Una jangada és una embarcació tradicional del nord del Brasil.D'aparença primitiva, és molt marinera i ràpida, qualitats que demostren un disseny senzill però molt sofisticat. (ca)
- Jangadas sind hochseetüchtige Segelflöße, die an der Küste von Nordost-Brasilien, besonders im Bundesstaat Ceará zum Fischfang benutzt werden. (de)
- A jangada is a traditional fishing boat (in fact a sailing raft) made of wood used in the northern region of Brazil. The construction of the jangada incorporates some improvements in neolithic handcraft - better materials were found and the physics of sailing was better observed through experimentation. The details are closely guarded by artisans. Its triangular sail makes use of some effects of fluid dynamics. Also known as a "latin" sail, it allows one to sail against the wind, taking advantage of the pressure difference on the air that rises on its external face (the one that becomes convex for the internal wind pressure) and its internal face (the one that becomes concave, the side where the sailor goes). Some big watercraft also used the Latin sail, but in a limited manner, because its successful use was crucially dependent on the presence of the sailor, who must be aware of the wind movements: the pressure difference is manipulated constantly whilst sailing against the wind. The same principles are used to keep a plane in the air, thanks to its wing geometry. In the jangada, there is a graceful, almost parabolic curve on the upper part of the triangle, and another one more extended and short, below. This asymmetry is due to the deft manipulation of the mast, which turns gently – this time using the lever mechanic principle – around its axis. (en)
- Se denomina jangada a una balsa usada en Brasil y Argentina, compuesta de cinco troncos de árbol, fuertemente reunidos. Su popa es cuadrada y su proa angular, siendo el más saliente el tronco de en medio. Lleva un palo y una vela. Se emplea sobre todo en los ríos, aunque las hay de pesca que salen al mar y tienen cerca de doce metros (cuarenta pies) de largo. (es)
- Jangada est un mot portugais qui désigne, à la fois, un radeau de bois descendant un fleuve et une embarcation traditionnelle des côtes brésiliennes. Elle est devenue emblématique des traditions des pêcheurs brésiliens. (fr)
- Jangada refere-se, entre outros significados, a uma embarcação de madeira utilizada por pescadores artesanais da Região Nordeste do Brasil. A forma da jangada incorpora uma série de interessantes avanços da ciência artesanal neolítica - que realizava experimentos diretos, nos materiais e a partir dos fenômenos presenciados, em "projetos de pesquisa" totalmente guardados na memória dos artesãos. Em especial sua vela triangular envolve uma série de efeitos avançados, relacionados à dinâmica dos fluidos. Também conhecida como "vela latina", ela permite navegar contra o vento, aproveitando a diferença de pressão do ar, que se forma entre sua "face externa" (aquela que se torna convexa pela pressão interna do vento) e sua "face interna" (aquela que se torna côncava, lado em que se posta o navegante). As grandes embarcações também usaram a vela latina, mas de modo limitado, pois o seu emprego bem sucedido depende crucialmente da presença do navegante, que deve estar atento aos movimentos do vento: as diferenças de pressão são ativamente manipuladas por todo o tempo de navegação contra o vento. Os mesmos princípios são usados para manter os aviões no ar, graças à geometria de suas asas. No caso da jangada, há uma graciosa curva quase-parabólica na parte superior do triângulo, e outra mais estendida e curta, abaixo. Essa assimetria se deve à altura de manipulação do mastro, que gira suavemente - dessa vez usando o princípio mecânico da alavanca - em torno de seu eixo. Sua tecnologia de construção consiste no emprego hábil de materiais como madeiras de flutuação (como a balsa paraense, e outras espécies de difícil obtenção na atualidade), tecidos e cordas artesanais. A jangada tradicional não possui elementos em metal (como pregos, braçadeiras, etc); toda a sua estrutura é totalmente fixada por encaixes e amarrações com cordas de fibras selvagens. A jangada é feita, tipicamente, com 6 paus: 2 no centro (chamados de "meios"), 2 seguintes, dispostos simetricamente (chamados "mimburas", palavra de origem tupi), e 2 externos, chamados de "bordos". Os 4 paus mais centrais (meios e mimburas) são unidos por cavilhas de madeira mais dura que a desses paus. Já os paus de bordo são encavilhados nos mimburas, de modo a ficarem um pouco mais elevados. Sobre essa armação básica, instalam-se 2 bancos de madeira (cada qual respectivamente suportado por 4 elegantes hastes também de madeira, presos aos mimburas. Sobre essas hastes fixa-se uma tábua de madeira rija. O banco mais central, ou banco "de vante", apóia o mastro da jangada. O outro banco, da ré, também é chamado de banco "do mestre", pois nele trabalha o diretor da jangada (que, com um remo, a dirige). O remo do mestre se encaixa entre o mimbura e um dos paus do meio (o meio de boreste). Há ainda uma outra abertura entre os dois paus do meio, para a passagem da "tábua de bolina". Essa tábua pode ser habilmente graduada em altura (o quanto é enfiada no mar) e inclinação (de forma mais limitada, no plano medial da embarcação). A tábua de bolina reduz o caimento da jangada quando ela navega com a proa bem cingida à linha do vento: isso é "navegar à bolina" (palavra que, por sua vez, vem do inglês "bowline"). Todos os elementos da jangada tradicional são feitos artesanalmente, desde o mastro à vela, das cordas ao banco de navegação, redes de pesca, anzóis, âncora e samburás (cestos para guardar peixes e pertences). Sua tripulação, nas versões da jangada tradicional - ou seja, o modelo mais comum que conhecemos desde o início do século XX -, é de três a cinco pessoas. Essa turma trabalha num espaço de aproximadamente 5 a 7 metros, em média (na maior extensão, embora haja jangadas maiores de 8 metros), por 1,4 a 1,7 metros, na menor extensão. Suas dimensões são resultado de uma série de "limitantes de projeto" náutico, entre os quais: o tamanho dos troncos disponíveis, a resistência dos encaixes e amarrações, a força necessária para movê-la sobre as ondas, o tamanho das velas e o empuxo do vento sobre elas, a força humana necessária para que apenas um homem (por vez, rotineiramente) a manobre, entre outros. Sua ergonomia é engenhosamente composta e administrada, se compreendermos essa embarcação artesanal com os olhos dos projetistas modernos. Os pescadores tradicionais sempre obedeceram a regras bem conhecidas de uso das marés, dos regimes de ventos, das correntes, da sazonalidade da pesca. Em função disso, suas incursões no mar variam bastante quanto ao tempo de permanência, ao trajeto navegado, e ao tipo de pesca que conseguem. Um período de permanência comum era de três dias a uma semana (algumas vezes mais, como relatam os antigos pescadores) no mar alto, a até 120 quilômetros da costa. Essa duração é cada vez mais rara, e os jangadeiros dificilmente ultrapassam os três dias, na atualidade, com incursões de até 50 quilômetros distanciados da costa. Da mesma forma, as incursões de grupos de jangadas também são cada vez mais raras, sendo mais freqüente a pesca de uma turma isolada, numa única jangada. Ainda assim, em vários pontos do litoral cearense há corridas de jangadas, sendo muito famosa a que ocorre anualmente na região do porto do Mucuripe (na capital do Estado do Ceará, Fortaleza). Dezenas de jangadas participam dessas competições populares, num espetáculo sem paralelo no extenso litoral brasileiro. (pt)
- En jangada (brasiliansk portugisiska: [ʒɐ̃ˈgadɐ]) är en traditionell segelflotte av trä med trekantigt segel som främst används i Brasiliens nordöstra region. Jangadeiros kallas de fiskare som seglar en jangada. (sv)
- Янгада или жангада (порт. Jangada) — парусное деревянное судно рыбаков северной Бразилии, напоминающее плот. Подобные суда появились в Бразилии в первые века португальской колонизации. Строились они, как правило, из шести брёвен, обычно из бальсы, на них устанавливалась платформа с мачтой. Лёгкость древесины позволяла выходить на них в море. Обычно такие суда изготавливались местными ремесленниками, но в последнее время обычно их делают из промышленных деревянных платформ и пиломатериалов. В бразильском штате Сеара регулярно проводятся морские гонки на жангадах. В России это судно известно по роману Жюля Верна «Жангада» и по песне из кинофильма «Генералы песчаных карьеров». (ru)
|
| rdfs:comment
|
- Una jangada és una embarcació tradicional del nord del Brasil.D'aparença primitiva, és molt marinera i ràpida, qualitats que demostren un disseny senzill però molt sofisticat. (ca)
- Jangadas sind hochseetüchtige Segelflöße, die an der Küste von Nordost-Brasilien, besonders im Bundesstaat Ceará zum Fischfang benutzt werden. (de)
- Se denomina jangada a una balsa usada en Brasil y Argentina, compuesta de cinco troncos de árbol, fuertemente reunidos. Su popa es cuadrada y su proa angular, siendo el más saliente el tronco de en medio. Lleva un palo y una vela. Se emplea sobre todo en los ríos, aunque las hay de pesca que salen al mar y tienen cerca de doce metros (cuarenta pies) de largo. (es)
- Jangada est un mot portugais qui désigne, à la fois, un radeau de bois descendant un fleuve et une embarcation traditionnelle des côtes brésiliennes. Elle est devenue emblématique des traditions des pêcheurs brésiliens. (fr)
- En jangada (brasiliansk portugisiska: [ʒɐ̃ˈgadɐ]) är en traditionell segelflotte av trä med trekantigt segel som främst används i Brasiliens nordöstra region. Jangadeiros kallas de fiskare som seglar en jangada. (sv)
- A jangada is a traditional fishing boat (in fact a sailing raft) made of wood used in the northern region of Brazil. The construction of the jangada incorporates some improvements in neolithic handcraft - better materials were found and the physics of sailing was better observed through experimentation. The details are closely guarded by artisans. (en)
- Янгада или жангада (порт. Jangada) — парусное деревянное судно рыбаков северной Бразилии, напоминающее плот. Подобные суда появились в Бразилии в первые века португальской колонизации. Строились они, как правило, из шести брёвен, обычно из бальсы, на них устанавливалась платформа с мачтой. Лёгкость древесины позволяла выходить на них в море. Обычно такие суда изготавливались местными ремесленниками, но в последнее время обычно их делают из промышленных деревянных платформ и пиломатериалов. В бразильском штате Сеара регулярно проводятся морские гонки на жангадах. (ru)
- Jangada refere-se, entre outros significados, a uma embarcação de madeira utilizada por pescadores artesanais da Região Nordeste do Brasil. A forma da jangada incorpora uma série de interessantes avanços da ciência artesanal neolítica - que realizava experimentos diretos, nos materiais e a partir dos fenômenos presenciados, em "projetos de pesquisa" totalmente guardados na memória dos artesãos. (pt)
|
