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The Daihatsu Mira e:S (Japanese: ダイハツ・ミライース, Hepburn: Daihatsu Mira Īsu) is a kei car manufactured by the Japanese automaker Daihatsu as the successor to the original Mira. It was previewed by the "e:S" concept car at the 2009 Tokyo Motor Show. The car was introduced to the Japanese market in September 2011. It was also sold by Toyota as the Toyota Pixis Epoch (Japanese: トヨタ・ピクシスエポック, Hepburn: Toyota Pikushisu Epokku), which was released on 10 May 2012 and by Subaru as the Subaru Pleo Plus (Japanese: スバル・プレオプラス, Hepburn: Subaru Pureo Purasu), which was released on 21 December 2012.

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  • Der Daihatsu Mira e:S (japanisch: ミライース; Miraīsu) ist ein seit 2011 in der japanischen Kei-Car-Klasse angesiedelter Kleinstwagen den Daihatsu im Kyushu Werk in Nakatsu produziert. Er basiert auf dem Daihatsu Mira Fünftürer, besitzt aber eine eigenständige Karosserie und Innenausstattung. Der Name kürzt sich ab von E & CO s was übersetzt bedeutet Ökologie und Wirtschaft. Daher orientiert sich der Miraisu auf das wachsende Umweltbewusstsein in den letzten Jahren und dem Wunsch nach niedrigeren Fahrzeugpreisen. Der aus dem Mira und anderen Modellen bekannte 658 cm³ Ottomotor erhielt ein höheres Verdichtungsverhältnis und die Injektoren wurden verbessert. Die Leistung beträgt 38 kW (52 PS) bei 6800/min. Eine elektronische Drosselklappensteuerung erhöht die Kraftstoffeffizienz und senkt die Emissionen je nach Fahrbedingungen. Ein CVT-Getriebe mit einer Hochleistungs-Ölpumpe abgestimmt sorgt ebenfalls für niedrigeren Kraftstoffverbrauch, wie die im Gewicht reduzierte Innenausstattung. Im Vergleich zum Mira ergab sich dadurch eine Gewichtsreduzierung von zirka 60 kg. Durch eine Veränderung des Bodens wurde darüber hinaus der Luftwiderstand reduziert, was auch eine Verbesserung der Vorderbremsleistung erbrachte. Der Mira e:S ist zudem der erste Pkw mit CVT-Getriebe der über ein Start-Stopp-System verfügte.Optional ist auch Allradantrieb neben dem grundsätzlichen Frontantrieb erhältlich. Seit 2012 wird der Mira e:S auch von der Konzernmutter Toyota mittels Badge-Engineering als Toyota Pixis Epoch angeboten. * Armaturenbrett (de)
  • The Daihatsu Mira e:S (Japanese: ダイハツ・ミライース, Hepburn: Daihatsu Mira Īsu) is a kei car manufactured by the Japanese automaker Daihatsu as the successor to the original Mira. It was previewed by the "e:S" concept car at the 2009 Tokyo Motor Show. The car was introduced to the Japanese market in September 2011. It was also sold by Toyota as the Toyota Pixis Epoch (Japanese: トヨタ・ピクシスエポック, Hepburn: Toyota Pikushisu Epokku), which was released on 10 May 2012 and by Subaru as the Subaru Pleo Plus (Japanese: スバル・プレオプラス, Hepburn: Subaru Pureo Purasu), which was released on 21 December 2012. The moniker "e:S" stands for "Eco and Smart". (en)
  • ミラ イース(Mira e:S)は、ダイハツ工業が製造・販売する軽自動車である。ミラをベースにした5ドアハッチバック型乗用車(軽セダン)であり、ミラシリーズ(2018年3月から6月までの3か月間を除く)としてダイハツの軽乗用車ラインナップのボトムレンジ(エントリークラス)を担う。ミライースの発売と入れ替わる形で販売終了となったエッセ同様、商用モデル(軽ボンネットバン)は設定されていない。 本項では、ベースとなった2009年に発表されたコンセプトカー『イース』(e:S)についても合わせて記述する。 (ja)
  • Daihatsu Mira e:S — автомобиль японской компании Daihatsu. Относится к категории кей-каров. Выпускается с сентября 2011 года по настоящее время. Собирается на заводе в городе Накацу. (ru)
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  • (en)
  • Subaru Pleo Plus (en)
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  • Daihatsu Mira e:S (en)
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  • May 2017 – present (en)
  • September 2011 – May 2017 (en)
  • September 2011 – present (en)
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  • ミラ イース(Mira e:S)は、ダイハツ工業が製造・販売する軽自動車である。ミラをベースにした5ドアハッチバック型乗用車(軽セダン)であり、ミラシリーズ(2018年3月から6月までの3か月間を除く)としてダイハツの軽乗用車ラインナップのボトムレンジ(エントリークラス)を担う。ミライースの発売と入れ替わる形で販売終了となったエッセ同様、商用モデル(軽ボンネットバン)は設定されていない。 本項では、ベースとなった2009年に発表されたコンセプトカー『イース』(e:S)についても合わせて記述する。 (ja)
  • Daihatsu Mira e:S — автомобиль японской компании Daihatsu. Относится к категории кей-каров. Выпускается с сентября 2011 года по настоящее время. Собирается на заводе в городе Накацу. (ru)
  • Der Daihatsu Mira e:S (japanisch: ミライース; Miraīsu) ist ein seit 2011 in der japanischen Kei-Car-Klasse angesiedelter Kleinstwagen den Daihatsu im Kyushu Werk in Nakatsu produziert. Er basiert auf dem Daihatsu Mira Fünftürer, besitzt aber eine eigenständige Karosserie und Innenausstattung. Der Name kürzt sich ab von E & CO s was übersetzt bedeutet Ökologie und Wirtschaft. Daher orientiert sich der Miraisu auf das wachsende Umweltbewusstsein in den letzten Jahren und dem Wunsch nach niedrigeren Fahrzeugpreisen. * Armaturenbrett (de)
  • The Daihatsu Mira e:S (Japanese: ダイハツ・ミライース, Hepburn: Daihatsu Mira Īsu) is a kei car manufactured by the Japanese automaker Daihatsu as the successor to the original Mira. It was previewed by the "e:S" concept car at the 2009 Tokyo Motor Show. The car was introduced to the Japanese market in September 2011. It was also sold by Toyota as the Toyota Pixis Epoch (Japanese: トヨタ・ピクシスエポック, Hepburn: Toyota Pikushisu Epokku), which was released on 10 May 2012 and by Subaru as the Subaru Pleo Plus (Japanese: スバル・プレオプラス, Hepburn: Subaru Pureo Purasu), which was released on 21 December 2012. (en)
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  • Daihatsu Mira e:S (en)
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  • ダイハツ・ミライース (ja)
  • Daihatsu Mira e:S (ru)
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