| dbo:Infrastructure/length
| |
| dbo:abstract
|
- جسر القدس الصاري المعلق (بالعبرية: גשר המיתרים) والتي تعني «جسر الأوتار». هو جسر مدعوم بالكوابل يقع في مدخل مدينة القدس، عند تقاطع الطرق "يافا"، «إرميا»، «شازار بوليفارد» و«هرتزل». صمّمه المهندس المعماري الإسباني سانتياغو كالاترافا، ويُستخدم الجسر لقطارات القدس الخفيفة التي بدأت الخدمة في 19 أغسطس 2011. كلّف إنشاء هذا الجسر حوالي 245 مليون شيكل جديد، وافتتح في 25 يونيو 2008. (ar)
- Strunový most (hebrejsky גשר המיתרים) je zavěšený most v Jeruzalémě v Izraeli. Most navrhl španělský architekt a inženýr Santiago Calatrava. Most slouží tramvajové dopravě, která na něm zahájila provoz 19. srpna 2011. Součástí mostu je prosklená lávka pro pěší, která umožňuje přechod ze čtvrti Kirjat Moše k autobusovému nádraží a železniční stanici. Most stál přibližně 246 milionů nových izraelských šekelů (70 milionů dolarů) a byl slavnostně otevřen 25. června 2008. (cs)
- Pendoponto de Jerusalemo estas pendoponto por la Jerusalema Malpeza Fervojo. Ĝi estas en la okcidenta enirejo al Jerusalemo apud la kaj la . La ponto estis dezajnita fare de la hispana arkitekto, skulptisto kaj Santiago Calatrava. La ponto estis malfermita en 2008, tri jarojn antaŭ la nova Malpeza Fervojo komenciĝis funkcii en la urbo. (eo)
- The Chords Bridge (Hebrew: גשר המיתרים, Gesher HaMeitarim), also called the Bridge of Strings or Jerusalem Light Rail Bridge, is a side-spar cable-stayed bridge in Jerusalem, Israel. The structure was designed by the Spanish architect and engineer Santiago Calatrava and is used by Jerusalem Light Rail's Red Line, which began service on August 19, 2011. Incorporated in the bridge is a glass-sided pedestrian bridge enabling pedestrians to cross from Kiryat Moshe to the Jerusalem Central Bus Station. The bridge, which cost about $70 million (NIS 246 million), was inaugurated on June 25, 2008. (en)
- El puente atirantado de Jerusalén es obra de Santiago Calatrava quién lo construyó entre 2005 y 2008, siendo inaugurado en 25 de junio de ese año. Se encuentra en el noroeste de la ciudad de Jerusalén (Israel) y marca la entrada a la parte occidental de la ciudad. El conjunto de los cables y la forma de la estructura sugiere un arpa gigante, "el arpa del rey David", como un símbolo de la ciudad sagrada. En referencia a esta forma muchos habitantes lo llaman "el Puente de Cuerdas". Calatrava es además el creador de otro puente en la ciudad israelí de Petah Tikva. El mástil del puente, es actualmente la estructura más alta de la ciudad de Jerusalén y puede verse desde casi cualquier lugar alto de la ciudad. El puente tiene carriles para el tranvía de la ciudad (inaugurado en 2011) y ofrece una llamativa entrada a Jerusalén. (es)
- Jembatan Senar Yerusalem (bahasa Ibrani: גשר המיתרים, Gesher HaMeitarim), adalah kantilever spar kabel jembatan di pintu masuk ke Yerusalem, Israel. Ketika Jalur Merah dari , layanan dimulai pada tanggal 7 April 2011, jembatan akan digunakan oleh trem berjalan dari Yerusalem lingkungan terpencil ke pusat kota. Tergabung dalam struktur jembatan sisi kaca memungkinkan pejalan kaki menyeberang dari Kiryat Moshe ke . (in)
- Le Pont de Cordes (hébreu : גשר המיתרים, Gesher HaMeitarim), est un pont situé à proximité de l'entrée la plus fréquentée de Jérusalem en Israël, dans le quartier de . Le pont est utilisé par le tramway hiérosolymitain en provenance de la périphérie de la ville vers le centre. Est également intégrée au pont une passerelle de verre permettant aux piétons de rejoindre depuis , la gare routière centrale. (fr)
- Il ponte delle corde (in ebraico גשר המיתרים, Gesher HaMeitarim) è un ponte strallato che si trova a Gerusalemme in Israele, progettato da Santiago Calatrava e inaugurato il 25 giugno 2008. Il ponte è costituito prevalentemente da acciaio ed è lungo circa 360 m, mentre nel punto più alto ne misura 118. (it)
- De Snarenbrug (Hebreeuws: גשר המיתרים) is een kabel- of tuibrug in het westen van Jeruzalem, ontworpen door de Spaanse architect Santiago Calatrava. De brug is Calatrava's tweede project in Israël en is geopend op 25 juni 2008. Gebouwd over een druk verkeersknooppunt, is de Snarenbrug bedoeld voor de nieuwe sneltram van Jeruzalem, die in 2010 in gebruik is genomen, en om het verkeer soepeler te laten verlopen. De bouw begon in 2007 en kostte de gemeente 220 miljoen Sjekel. Met haar 119 meter hoge mast, die met 66 stalen kabels is verbonden met het wegdek en de bodem, is de brug sinds 2008 het hoogste bouwwerk van de stad. (nl)
- «Струнный мост» (ивр. גשר המיתרים) — вантовый железнодорожно-пешеходный мост, построенный в 2008 году в Иерусалиме по проекту Сантьяго Калатрава. Известен также под названием «Арфа Давида». (ru)
- Strängbron (hebreiska: גשר המיתרים, Gesher HaMeitarim) är en snedkabelbro i Jerusalem i Israel. Den ligger i den nordvästra delen av staden, och markerar ingången till västra Jerusalem. Bron ritades och konstruerades av den spanske arkitekten och ingenjören Santiago Calatrava. Den används av (röda linjen), som blev klar för trafik på bron den 19 augusti 2011. Bron har också en gångväg, som gör att fotgängare fritt kan passera mellan och . Bron, som kostade cirka 246 miljoner shekel att bygga, invigdes den 25 juni 2008. Brons form liknar ett tält i öknen eller en harpa, med kablarna som strängarna. Enligt Calatrava symboliserar den . Bron utgör en populär turistattraktion, och har blivit utsedd till "Jerusalems främsta helgedom för modern design" av tidskriften Time. (sv)
- 弦橋（希伯來語：גשר המיתרים，Gesher HaMeitarim）是以色列耶路撒冷的一座側梁斜拉橋，由西班牙建築家和工程師Santiago Calatrava設計，用於耶路撒冷輕軌紅線。弦橋於2011年8月19日開始投入使用。這座橋樑的修建引發了很大爭議，造價被認為太過昂貴。 (zh)
- Струнний міст (івр. גשר המיתרים, Ґешер га-Мейтарім) — вантовий міст з бічними лонжеронами в Єрусалимі, Ізраїль. Конструкцію розробив іспанський архітектор та інженер Сантьяго Калатрава. Мостом проходить червона гілка трамваю, яка розпочала роботу 19 серпня 2011 року. Пішоходна частина дозволяє переходити від Кір'ят-Моше до центрального автовокзалу Єрусалиму та жалізничної станції «Іцхак Навон». Міст, будівництво якого коштувало близько 70 мільйонів доларів (246 мільйонів шекелів), урочисто відкрили 25 червня 2008 року. (uk)
|
| dbo:architect
| |
| dbo:bridgeCarries
|
- Jerusalem Light Rail, pedestrians
|
| dbo:buildingEndDate
| |
| dbo:buildingStartDate
| |
| dbo:height
| |
| dbo:length
| |
| dbo:locatedInArea
| |
| dbo:mainspan
| |
| dbo:openingDate
| |
| dbo:openingYear
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 9678 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:alt
|
- View of the bridge in 2008 (en)
|
| dbp:architect
| |
| dbp:begin
| |
| dbp:bridgeName
| |
| dbp:carries
|
- Jerusalem Light Rail, pedestrians (en)
|
| dbp:complete
| |
| dbp:cost
| |
| dbp:crosses
| |
| dbp:design
| |
| dbp:electrification
| |
| dbp:engineering
| |
| dbp:imageSize
| |
| dbp:inaugurated
| |
| dbp:locale
| |
| dbp:material
|
- Steel, reinforced concrete (en)
|
| dbp:nativeName
| |
| dbp:nativeNameLang
| |
| dbp:numTrack
| |
| dbp:otherName
|
- Bridge of Strings, (en)
- Jerusalem Light Rail Bridge (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| georss:point
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- جسر القدس الصاري المعلق (بالعبرية: גשר המיתרים) والتي تعني «جسر الأوتار». هو جسر مدعوم بالكوابل يقع في مدخل مدينة القدس، عند تقاطع الطرق "يافا"، «إرميا»، «شازار بوليفارد» و«هرتزل». صمّمه المهندس المعماري الإسباني سانتياغو كالاترافا، ويُستخدم الجسر لقطارات القدس الخفيفة التي بدأت الخدمة في 19 أغسطس 2011. كلّف إنشاء هذا الجسر حوالي 245 مليون شيكل جديد، وافتتح في 25 يونيو 2008. (ar)
- Strunový most (hebrejsky גשר המיתרים) je zavěšený most v Jeruzalémě v Izraeli. Most navrhl španělský architekt a inženýr Santiago Calatrava. Most slouží tramvajové dopravě, která na něm zahájila provoz 19. srpna 2011. Součástí mostu je prosklená lávka pro pěší, která umožňuje přechod ze čtvrti Kirjat Moše k autobusovému nádraží a železniční stanici. Most stál přibližně 246 milionů nových izraelských šekelů (70 milionů dolarů) a byl slavnostně otevřen 25. června 2008. (cs)
- Pendoponto de Jerusalemo estas pendoponto por la Jerusalema Malpeza Fervojo. Ĝi estas en la okcidenta enirejo al Jerusalemo apud la kaj la . La ponto estis dezajnita fare de la hispana arkitekto, skulptisto kaj Santiago Calatrava. La ponto estis malfermita en 2008, tri jarojn antaŭ la nova Malpeza Fervojo komenciĝis funkcii en la urbo. (eo)
- The Chords Bridge (Hebrew: גשר המיתרים, Gesher HaMeitarim), also called the Bridge of Strings or Jerusalem Light Rail Bridge, is a side-spar cable-stayed bridge in Jerusalem, Israel. The structure was designed by the Spanish architect and engineer Santiago Calatrava and is used by Jerusalem Light Rail's Red Line, which began service on August 19, 2011. Incorporated in the bridge is a glass-sided pedestrian bridge enabling pedestrians to cross from Kiryat Moshe to the Jerusalem Central Bus Station. The bridge, which cost about $70 million (NIS 246 million), was inaugurated on June 25, 2008. (en)
- Jembatan Senar Yerusalem (bahasa Ibrani: גשר המיתרים, Gesher HaMeitarim), adalah kantilever spar kabel jembatan di pintu masuk ke Yerusalem, Israel. Ketika Jalur Merah dari , layanan dimulai pada tanggal 7 April 2011, jembatan akan digunakan oleh trem berjalan dari Yerusalem lingkungan terpencil ke pusat kota. Tergabung dalam struktur jembatan sisi kaca memungkinkan pejalan kaki menyeberang dari Kiryat Moshe ke . (in)
- Le Pont de Cordes (hébreu : גשר המיתרים, Gesher HaMeitarim), est un pont situé à proximité de l'entrée la plus fréquentée de Jérusalem en Israël, dans le quartier de . Le pont est utilisé par le tramway hiérosolymitain en provenance de la périphérie de la ville vers le centre. Est également intégrée au pont une passerelle de verre permettant aux piétons de rejoindre depuis , la gare routière centrale. (fr)
- Il ponte delle corde (in ebraico גשר המיתרים, Gesher HaMeitarim) è un ponte strallato che si trova a Gerusalemme in Israele, progettato da Santiago Calatrava e inaugurato il 25 giugno 2008. Il ponte è costituito prevalentemente da acciaio ed è lungo circa 360 m, mentre nel punto più alto ne misura 118. (it)
- «Струнный мост» (ивр. גשר המיתרים) — вантовый железнодорожно-пешеходный мост, построенный в 2008 году в Иерусалиме по проекту Сантьяго Калатрава. Известен также под названием «Арфа Давида». (ru)
- 弦橋（希伯來語：גשר המיתרים，Gesher HaMeitarim）是以色列耶路撒冷的一座側梁斜拉橋，由西班牙建築家和工程師Santiago Calatrava設計，用於耶路撒冷輕軌紅線。弦橋於2011年8月19日開始投入使用。這座橋樑的修建引發了很大爭議，造價被認為太過昂貴。 (zh)
- Струнний міст (івр. גשר המיתרים, Ґешер га-Мейтарім) — вантовий міст з бічними лонжеронами в Єрусалимі, Ізраїль. Конструкцію розробив іспанський архітектор та інженер Сантьяго Калатрава. Мостом проходить червона гілка трамваю, яка розпочала роботу 19 серпня 2011 року. Пішоходна частина дозволяє переходити від Кір'ят-Моше до центрального автовокзалу Єрусалиму та жалізничної станції «Іцхак Навон». Міст, будівництво якого коштувало близько 70 мільйонів доларів (246 мільйонів шекелів), урочисто відкрили 25 червня 2008 року. (uk)
- El puente atirantado de Jerusalén es obra de Santiago Calatrava quién lo construyó entre 2005 y 2008, siendo inaugurado en 25 de junio de ese año. Se encuentra en el noroeste de la ciudad de Jerusalén (Israel) y marca la entrada a la parte occidental de la ciudad. El puente tiene carriles para el tranvía de la ciudad (inaugurado en 2011) y ofrece una llamativa entrada a Jerusalén. (es)
- De Snarenbrug (Hebreeuws: גשר המיתרים) is een kabel- of tuibrug in het westen van Jeruzalem, ontworpen door de Spaanse architect Santiago Calatrava. De brug is Calatrava's tweede project in Israël en is geopend op 25 juni 2008. Gebouwd over een druk verkeersknooppunt, is de Snarenbrug bedoeld voor de nieuwe sneltram van Jeruzalem, die in 2010 in gebruik is genomen, en om het verkeer soepeler te laten verlopen. De bouw begon in 2007 en kostte de gemeente 220 miljoen Sjekel. (nl)
- Strängbron (hebreiska: גשר המיתרים, Gesher HaMeitarim) är en snedkabelbro i Jerusalem i Israel. Den ligger i den nordvästra delen av staden, och markerar ingången till västra Jerusalem. Bron ritades och konstruerades av den spanske arkitekten och ingenjören Santiago Calatrava. Den används av (röda linjen), som blev klar för trafik på bron den 19 augusti 2011. Bron har också en gångväg, som gör att fotgängare fritt kan passera mellan och . Bron, som kostade cirka 246 miljoner shekel att bygga, invigdes den 25 juni 2008. (sv)
|
| rdfs:label
|
- Chords Bridge (en)
- جسر القدس الصاري المعلق (ar)
- Strunový most (cs)
- Pendoponto de Jerusalemo (eo)
- Puente atirantado de Jerusalén (es)
- Jembatan Senar Yerusalem (in)
- Pont de Cordes (fr)
- Ponte delle corde (it)
- Snarenbrug (nl)
- Струнный мост (Иерусалим) (ru)
- Strängbron (sv)
- Струнний міст (uk)
- 弦橋 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(35.200000762939 31.788999557495)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Chords Bridge (en)
- גשר המיתרים (en)
|
| is dbo:significantProject
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:significantProjects
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
