| dbo:abstract
|
- Die Cessna 210 Centurion ist ein einmotoriges Reiseflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Cessna mit sechs Sitzplätzen und Einziehfahrwerk. Nach seinem Erstflug 1957 wurde die Maschine bis 1986 gebaut; in 27 Jahren wurden über 9250 Exemplare gefertigt. Da sie aufgrund ihrer Größe im Portfolio an einmotorigen Flugzeugen des Herstellers an der Spitze steht, wird die Cessna 210 auch als „King of the Singles“ bezeichnet. (de)
- سيسنا 210 (بالإنجليزية: Cessna 210) هي طائرة خفيفة عالية الأداء، أحادية المحرك، وبستة مقاعد. أنتجت في 1957 بالولايات المتحدة. من صناعة سيسنا. كان أول طيران لها في 1957. ومازالت في الخدمة حتى الآن. صنع منها 9,240 طائرة. (ar)
- The Cessna 210 Centurion is a six-seat, high-performance, retractable-gear, single-engined, high-wing general-aviation aircraft. First flown in January 1957, it was produced by Cessna until 1986. (en)
- El Cessna 210 Centurion es un avión monomotor de propósito general de altas prestaciones y capacidad de 6 plazas. Su primer vuelo tuvo lugar en enero de 1957 y su producción finalizó en 1985. El aparato era ofrecido principalmente en dos motorizaciones diferentes, por una parte la 210 de motor convencional, y por otra la turboalimentada T210; además de la versión P210 de cabina presurizada. Los Cessna 210 producidos a partir de 1966 tenían alas en voladizo, y algunos modelos montaban como opción un sistema de deshielo de las alas. (es)
- Cessna 210 Centurion adalah pesawat penerbangan umum sayap tinggi (high wing) enam kursi, kinerja tinggi, bermesin tunggal gear ditarik yang pertama kali diterbangkan pada bulan Januari tahun 1957 dan diproduksi oleh Cessna sampai tahun 1985. Awal Cessna 210 (210 dan 210A) memiliki 4 kursi dengan mesin Continental IO-470 260 hp (190 kW). Itu pada dasarnya Cessna 182B yang ditambahkan sebuah landing gear ditarik, menyapu ekor, dan sayap baru. (in)
- Le Cessna 210 est un avion monomoteur à aile haute qui a effectué son premier vol en janvier 1957 dont l'originalité, pour l'époque, est de posséder un train escamotable. La cinématique de ce train, du moins sur les premières séries, est particulièrement complexe pour un avion de cette catégorie, les trappes de train se refermant après la sortie du train. La cinématique du train d'atterrissage fut reprise sur le Cessna 177RG dix ans plus tard. Les versions ultérieures du 210 (tel celui de la photo) ont une cinématique simplifiée que l'on retrouve sur les Cessna 172RG et 182RG Sa puissance selon les modèles est entre 260 et 310 ch et il peut atteindre la vitesse de croisière de 160 kt (295 km/h). Il a un rayon d'action de 850 NM. Le Cessna 210 peut emporter 6 personnes et sa masse maximale au décollage (versions 310ch) est de 1 720 kg. Sa vitesse d'approche est de 80 kt (150 km/h). À l'été 2012, le pilote suisse Carlo Schmid a effectué un tour du monde en solitaire sur Cessna 210. À 22 ans, il est le plus jeune pilote à avoir accompli un tel vol.
* Portail de l’aéronautique
* Portail des États-Unis (fr)
- Il Cessna 210 Centurion è un aereo monomotore da turismo e addestramento prodotto dalla statunitense Cessna Aircraft dal 1957 al 1986. (it)
- Cessna 210 Centurion – 6-miejscowy samolot turystyczny amerykańskiego przedsiębiorstwa Cessna. Samolot posiada jeden silnik, produkcję rozpoczęto w 1957 roku, a zakończono w 1985. (pl)
- De Cessna 210 Centurion is een Amerikaans eenmotorig hoogdekker sportvliegtuig met intrekbaar landingsgestel. Het toestel met vier of zes zitplaatsen maakte zijn eerste vlucht in januari 1957. Totaal zijn er, inclusief alle varianten, door vliegtuigfabrikant Cessna meer dan 9240 van gebouwd. De eerste Cessna 210 (210 en 210A) had vier zitplaatsen en een zescilinder 260 pk Continental motor. Het was feitelijk een Cessna 182 met een nieuwe vleugel en intrekbaar landingsgestel. De twee wielpoten werden ingetrokken onderin de romp. De wielkastverhoging in de romp van model 210D werd vanaf 1964 aangepast om te fungeren als een extra zitplaats voor twee kinderen of kleine volwassenen. Vanaf 1967 (model 210G) werden de twee kenmerkende Cessna vleugelstijlen afgedankt en waren beide vleugels geheel vrijdragend. Het model 210K, vanaf 1970, had zes volwassen zitplaatsen doordat de wielkast onderin de romp verder naar achteren werd verplaatst. Vanaf 1979 (model 210N) werden de wieldeuren verwijderd, aangezien hier vrij regelmatig problemen mee waren. De intrekbare wielpoten werden nu strakker passend in de romp geplaatst om de luchtweerstand te reduceren. (nl)
- Cessna 210 Centurion är ett högvingat plan från Cessna i helmetallkonstruktion försett med sex sittplatser. Maskinen har ett infällbart landställ av noshjulstyp. Centurion producerades mellan 1957 och 1985 i sammanlagt mer än 9 250 exemplar. (sv)
- O Cessna 210 é uma econômica aeronave monomotor a pistão de asa alta, de construção convencional metálica e trem de pouso retrátil, com capacidade para transportar com razoável conforto um piloto e cinco passageiros em viagens intermunicipais e interestaduais (rotas domésticas), fabricada nos Estados Unidos desde a década de 1950 e produzida até a década de 1980 pela fabricante norte-americana de aeronaves executivas Cessna Aircraft Company, atualmente de propriedade da corporação Textron Company. A Cessna é um dos maiores fabricantes de aviões monomotores a pistão do mundo. Os seus principais concorrentes são Piper Aircraft, , Cirrus Aircraft, e Mooney. A Beechcraft Corporation, outro grande fabricantes de aeronaves a pistão, também é propriedade da Textron. (pt)
- «Сессна-210 Центурион» (англ. Cessna 210 Centurion)— американский легкий шестиместный самолёт общего назначения. Разработан и производился компанией Cessna в 1957—1985 гг. Выпущено 9240 самолётов данной модели в 26 модификациях. (ru)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 9240 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:successor
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 26302 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:capacity
| |
| dbp:ceilingFt
| |
| dbp:climbRateFtmin
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:cruiseSpeedKts
| |
| dbp:cruiseSpeedNote
| |
| dbp:emptyWeightLb
| |
| dbp:eng1Hp
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:eng1Type
|
- air-cooled turbocharged flat-six (en)
|
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:grossWeightLb
| |
| dbp:heightFt
| |
| dbp:heightIn
| |
| dbp:introduced
| |
| dbp:lengthFt
| |
| dbp:lengthIn
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKts
| |
| dbp:maxSpeedNote
| |
| dbp:morePerformance
|
- *Takeoff distance to 50 ft :
*Landing distance from 50 ft : (en)
|
| dbp:nationalOrigin
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:produced
| |
| dbp:propBladeNumber
| |
| dbp:propDiaFt
| |
| dbp:propDiaIn
| |
| dbp:propName
|
- McCauley Type D3A34C402/90DFA-10 constant-speed propeller (en)
|
| dbp:rangeNmi
| |
| dbp:rangeNote
| |
| dbp:ref
|
- Janes' All The World's Aircraft 1982-83 (en)
|
| dbp:related
|
- * Cessna 182
* Cessna 206 (en)
|
| dbp:similarAircraft
|
- * Beechcraft Bonanza
* Piper Saratoga
* Piper Malibu (en)
|
| dbp:spanFt
| |
| dbp:spanIn
| |
| dbp:stallSpeedKts
| |
| dbp:type
| |
| dbp:variantsWithTheirOwnArticles
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wingAreaSqft
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Die Cessna 210 Centurion ist ein einmotoriges Reiseflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Cessna mit sechs Sitzplätzen und Einziehfahrwerk. Nach seinem Erstflug 1957 wurde die Maschine bis 1986 gebaut; in 27 Jahren wurden über 9250 Exemplare gefertigt. Da sie aufgrund ihrer Größe im Portfolio an einmotorigen Flugzeugen des Herstellers an der Spitze steht, wird die Cessna 210 auch als „King of the Singles“ bezeichnet. (de)
- سيسنا 210 (بالإنجليزية: Cessna 210) هي طائرة خفيفة عالية الأداء، أحادية المحرك، وبستة مقاعد. أنتجت في 1957 بالولايات المتحدة. من صناعة سيسنا. كا�� أول طيران لها في 1957. ومازالت في الخدمة حتى الآن. صنع منها 9,240 طائرة. (ar)
- The Cessna 210 Centurion is a six-seat, high-performance, retractable-gear, single-engined, high-wing general-aviation aircraft. First flown in January 1957, it was produced by Cessna until 1986. (en)
- El Cessna 210 Centurion es un avión monomotor de propósito general de altas prestaciones y capacidad de 6 plazas. Su primer vuelo tuvo lugar en enero de 1957 y su producción finalizó en 1985. El aparato era ofrecido principalmente en dos motorizaciones diferentes, por una parte la 210 de motor convencional, y por otra la turboalimentada T210; además de la versión P210 de cabina presurizada. Los Cessna 210 producidos a partir de 1966 tenían alas en voladizo, y algunos modelos montaban como opción un sistema de deshielo de las alas. (es)
- Cessna 210 Centurion adalah pesawat penerbangan umum sayap tinggi (high wing) enam kursi, kinerja tinggi, bermesin tunggal gear ditarik yang pertama kali diterbangkan pada bulan Januari tahun 1957 dan diproduksi oleh Cessna sampai tahun 1985. Awal Cessna 210 (210 dan 210A) memiliki 4 kursi dengan mesin Continental IO-470 260 hp (190 kW). Itu pada dasarnya Cessna 182B yang ditambahkan sebuah landing gear ditarik, menyapu ekor, dan sayap baru. (in)
- Il Cessna 210 Centurion è un aereo monomotore da turismo e addestramento prodotto dalla statunitense Cessna Aircraft dal 1957 al 1986. (it)
- Cessna 210 Centurion – 6-miejscowy samolot turystyczny amerykańskiego przedsiębiorstwa Cessna. Samolot posiada jeden silnik, produkcję rozpoczęto w 1957 roku, a zakończono w 1985. (pl)
- Cessna 210 Centurion är ett högvingat plan från Cessna i helmetallkonstruktion försett med sex sittplatser. Maskinen har ett infällbart landställ av noshjulstyp. Centurion producerades mellan 1957 och 1985 i sammanlagt mer än 9 250 exemplar. (sv)
- «Сессна-210 Центурион» (англ. Cessna 210 Centurion)— американский легкий шестиместный самолёт общего назначения. Разработан и производился компанией Cessna в 1957—1985 гг. Выпущено 9240 самолётов данной модели в 26 модификациях. (ru)
- Le Cessna 210 est un avion monomoteur à aile haute qui a effectué son premier vol en janvier 1957 dont l'originalité, pour l'époque, est de posséder un train escamotable. La cinématique de ce train, du moins sur les premières séries, est particulièrement complexe pour un avion de cette catégorie, les trappes de train se refermant après la sortie du train. La cinématique du train d'atterrissage fut reprise sur le Cessna 177RG dix ans plus tard. Les versions ultérieures du 210 (tel celui de la photo) ont une cinématique simplifiée que l'on retrouve sur les Cessna 172RG et 182RG (fr)
- De Cessna 210 Centurion is een Amerikaans eenmotorig hoogdekker sportvliegtuig met intrekbaar landingsgestel. Het toestel met vier of zes zitplaatsen maakte zijn eerste vlucht in januari 1957. Totaal zijn er, inclusief alle varianten, door vliegtuigfabrikant Cessna meer dan 9240 van gebouwd. (nl)
- O Cessna 210 é uma econômica aeronave monomotor a pistão de asa alta, de construção convencional metálica e trem de pouso retrátil, com capacidade para transportar com razoável conforto um piloto e cinco passageiros em viagens intermunicipais e interestaduais (rotas domésticas), fabricada nos Estados Unidos desde a década de 1950 e produzida até a década de 1980 pela fabricante norte-americana de aeronaves executivas Cessna Aircraft Company, atualmente de propriedade da corporação Textron Company. (pt)
|
| rdfs:label
|
- سيسنا 210 (ar)
- Cessna 210 (de)
- Cessna 210 Centurion (en)
- Cessna 210 (es)
- Cessna 210 (in)
- Cessna 210 (fr)
- Cessna 210 (it)
- Cessna 210 (pl)
- Cessna 210 Centurion (nl)
- Cessna 210 (pt)
- Cessna 210 Centurion (sv)
- Cessna 210 (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
