About: Al Boraq

An Entity of Type: infrastructure, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Al Boraq (Arabic: البُراق, romanized: al-burāq) is a 323-kilometre-long (201 mi) high-speed rail service between Casablanca and Tangier, operated by ONCF in Morocco. The first of its kind on the African continent, the high-speed service was inaugurated on 15 November 2018 by King Mohammed VI of Morocco, following over a decade of planning and construction by Moroccan national railway company ONCF. It is the first phase of a planned 1,500 kilometres (930 mi) high-speed rail network in Morocco. Al Boraq trains operate over a dedicated high speed line, reaching speeds of up to 320 km/h on the 186 km sector between Tangier and Kenitra. From Kenitra, trains operate over an upgraded mainline for the final 137 km through Morocco’s most populous corridor, passing through Rabat to Casablanca.

Property Value
dbo:abstract
  • طنجة - القنيطرة إل جي في "LGV" هو خط مغربي عالي السرعة، يبلغ 200 كيلومتر . افتتح يوم 15 نوفمبر 2018 ودخول خدمة الركاب يوم 26 نوفمبر 2018 . وقد سجل تنقل 2.5 مليون مسافر عبر قطاراته خلال سنة من الاستعمال في مايو 2019. تم تعيين وصلات السكك الحديدية بواسطة علامة البراق. (ar)
  • Die LGV Tanger–Kenitra (kurz für Ligne à grande vitesse Tanger–Kénitra) ist eine Eisenbahn-Schnellfahrstrecke in Marokko. Sie ist 200 km lang und führt von Tanger nach Kenitra. Die Eröffnung der Strecke fand am 15. November 2018 statt. Seitdem nutzen Hochgeschwindigkeitszüge der ONCF-Marke Al Boraq die Strecke auf der Verbindung Casablanca–Tanger. (de)
  • Al Boraq (Arabic: البُراق, romanized: al-burāq) is a 323-kilometre-long (201 mi) high-speed rail service between Casablanca and Tangier, operated by ONCF in Morocco. The first of its kind on the African continent, the high-speed service was inaugurated on 15 November 2018 by King Mohammed VI of Morocco, following over a decade of planning and construction by Moroccan national railway company ONCF. It is the first phase of a planned 1,500 kilometres (930 mi) high-speed rail network in Morocco. Al Boraq trains operate over a dedicated high speed line, reaching speeds of up to 320 km/h on the 186 km sector between Tangier and Kenitra. From Kenitra, trains operate over an upgraded mainline for the final 137 km through Morocco’s most populous corridor, passing through Rabat to Casablanca. (en)
  • La LGV Tanger - Kénitra est une ligne à grande vitesse marocaine, mesurant 186 kilomètres. Elle est inaugurée le 15 novembre 2018 et entrée en service voyageurs le 26 novembre 2018. Elle comptabilise 1 000 000 de voyageurs en mai 2019. Les liaisons ferroviaires sont désignées par la marque Al Boraq. (fr)
  • Al-Boraq (bahasa Arab: البُراق‎) adalah jalur kereta cepat sepanjang 323 km yang menghubungkan kota Casablanca dengan Tangier di Maroko. Jalur yang dikelola oleh ONCF ini merupakan jalur kereta cepat pertama di Afrika. Jalur ini diresmikan pada 15 November 2018 oleh Raja Mohammed VI dari Maroko. Jalur ini dinamai dari burung Buraq yang dinaiki oleh Rasulullah dari Mekkah ke Yerusalem pada malam Isra dan Mi'raj. (in)
  • La LGV Casablanca–Tangeri, o Ligne Atlantique, è la prima linea ad alta velocità del Marocco e dell'Africa ad essere realizzata, con una velocità di 320 km/h. L'apertura della prima tratta Tangeri-Kenitra è avvenuto nel novembre 2018, mentre per la tratta Kenitra-Casablanca è previsto per il 2020. La celebrazione dell'inaugurazione della linea è avvenuto il 15 novembre 2018 dal re Mohammed VI e dal presidente francese Emmanuel Macron, seguito del protocollo d'intesa firmato il 23 ottobre 2007 tra il presidente francese Nicolas Sarkozy e i ministri competenti del Marocco per la costruzione della linea ad alta velocità, e con i cantieri cominciati dal 29 settembre 2011. Se nella linea normale si viaggia da Tangeri a Casablanca in 4h45m, con l'alta velocità in una prima fase si viaggerà in 2h10m, mentre una volta completato l'intera tratta si viaggerà solamente in 1h30m. La linea collega le città economicamente più importanti del Paese con un percorso che si svolge per la maggior parte lungo la costa atlantica seguendo la direttrice della rete autostradale. Fa parte della rete gestita dall'Office National des Chemins de Fer. Le stazioni principali servite sono Tangeri, Kenitra, Rabat e Casablanca, che sono state rinnovate e ampliate per poter raccogliere un maggior flusso di viaggiatori. (it)
  • De hogesnelheidslijn Tanger - Casablanca is een 323 kilometer lange hogesnelheidslijn tussen Casablanca en Tanger, geëxploiteerd door ONCF in Marokko. De hogesnelheidsdienst, de eerste in zijn soort op het Afrikaanse continent, werd op 15 november 2018 ingehuldigd door koning Mohammed VI van Marokko, na meer dan tien jaar planning en bouw door de Marokkaanse nationale spoorwegmaatschappij ONCF. Het is de eerste fase van wat uiteindelijk een hogesnelheidsnet van 1500 kilometer in Marokko zal worden. Al Boraq-treinen rijden over een speciale hogesnelheidslijn met snelheden tot 320 km/h op de 186 km-sectie tussen Tanger en Kenitra. Vanuit Kenitra rijden treinen over een verbeterde hoofdlijn voor de laatste 137 km door de dichtstbevolkte corridor van Marokko via Rabat naar Casablanca. De lijn bestaat uit twee delen. Een nieuw aan te leggen traject met een lengte van 200 km en een maximale snelheid van 350 km/uur van Tanger naar de stad Kenitra. Dit deel heeft normaalspoor, 25kV 50 Hz elektrificatie en wordt voorzien van ERTMS. Van Kenitra naar Casablanca (140 km) zullen de hogesnelheidstreinen gebruikmaken van bestaand spoor met een toegestane maximumsnelheid van 160 km/uur. De lijn zal worden uitgebaat door de Marokkaanse nationale spoorwegmaatschappij ONCF. (nl)
  • 카사블랑카-탕헤르 고속철도(LGV Tangier-Casablanca)는 모로코에서 진행 중인 고속철도 사업이다. 카사블랑카에서 시작해 라바트를 거처 탕헤르까지 이어지며, 운행 차량은 유로듀플렉스로 운행될 것이다. 2011년에 착공되어 당초 2017년 완공될 예정이었으나 공사 지연으로 2018년 11월 15일에 개통되었다. 탕헤르에서 케니트라(Kenitra)까지의 구간은 새로 건설되었으며, 이 구간의 총길이는 약 186km이다.나머지 케니트라(Kenitra)에서 라바트 및 카사블랑카로 이어지는 구간은 2018년 현재 기존 선로를 개량해서 160km/h로 운행하며, 향후 220km/h로 개량될 예정이다. 또한 해당 구간의 고속철도 전용선 공사도 2020년에 시작할 예정이다. (ko)
  • タンジェ=カサブランカ高速鉄道(LGVモロッコ)は、モロッコの高速鉄道である。2018年11月15日に開業したアフリカ初の高速鉄道である。ムハンマド6世からアル・ブラクと名付けられた。 (ja)
  • Al-Boraq (árabe: البُراق‎) é uma ferrovia de alta velocidade de 323 km de comprimento que liga Casablanca a Tânger, no Marrocos. A primeira do tipo no continente Africano, a ferrovia foi inaugurada em 15 de novembro de 2018 pelo rei Maomé VI de Marrocos após uma década de planejamento e construção pela companhia ferroviária nacional do Marrocos, ONCF. É a primeira fase de uma rede ferroviária de alta velocidade no Marrocos, planejada para ter 1.500 quilômetros de extensão. Os trens da Al-Boraq operam numa linha exclusiva, onde podem atingir uma velocidade de até 320 km/h, e tem um comprimento de 186 km entre Tânger e Quenitra, de Quenitra os trens operam numa linha principal atualizada por 137 km, no corredor mais populoso do Marrocos, por Rabat até Casablanca. (pt)
  • Al boraq (Arabiska البراق) är en linje för höghastighetståg mellan Casablanca och Tanger i nordvästra Marocko. Den är den första höghastighetslinjen i Marocko samt Afrika. Projektet beslutades november 2007 av regeringen efter en färdplan som beskrivs av Marockos järnvägsföretag ONCF. Det första steget i detta projekt pågår mellan Tanger och Kenitra som var klar 2018. En första uppgradering till 220 km/h ska göras mellan Kenitra och Casablanca och sedan till 320 km/h. (sv)
  • 卡薩布蘭卡-丹吉爾高速鐵路(阿拉伯语:خط سرعة فائقة طنجة - الدار البيضاء‎)是摩洛哥的一条高速鐵路,也是非洲第一条高速铁路。在2005年,摩洛哥政府完成計劃藍圖後,於2007年11月由摩洛哥鐵路公司ONCF開始興建。ONCF計畫未來30年內,在摩洛哥境內部屬長達1500公里的高速鐵路路廊。此計畫的第一步是完成丹吉爾到蓋尼特拉之間的高速鐵路路線,在2018年時完工;蓋尼特拉 – 卡薩布蘭卡路線则以既有鐵路路線進行第一次升級成為高速鐵路(行車時速每小時160公里)。2020年以後,既有路線蓋尼特拉–卡薩布蘭卡(行車時速每小時320公里)將會與卡薩布蘭卡 – 馬拉喀什線同一時間進行路線軌道升級,來使得丹吉爾 - 卡薩布蘭卡線的行車時間變成1小時30分鐘,丹吉爾 – 馬拉喀什線行車時間變成2小時45分鐘。在更早之前的2009年,摩洛哥鐵路公司ONCF與法國鐵路公司SNCF雙方簽署了該條高速鐵路的合作合約。 (zh)
  • Високошвидкісна залізниця Танжер — Касабланка LGV (фр. Ligne à Grande Vitesse, «Високошвидкісна залізниця») — перша швидкісна залізнична лінія в Марокко, а також перша в своєму роді в Африці. Будівництво було розпочато в листопаді 2007 року, перша черга Кентіра — Танжер, завдовжки 200 км, була введена в експлуатацію 15 листопада 2018 року. (uk)
dbo:lineLength
  • 323000.000000 (xsd:double)
dbo:location
dbo:openingDate
  • 2018-11-15 (xsd:date)
dbo:openingYear
  • 2018-01-01 (xsd:gYear)
dbo:operator
dbo:railwayRollingStock
dbo:routeEnd
dbo:routeStart
dbo:speedLimit
  • 320.000000 (xsd:double)
dbo:status
  • Active
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 15685137 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 14718 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1123110500 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:boxWidth
  • 300 (xsd:integer)
dbp:caption
  • An ONCF Al Boraq Alstom RGV2N2 high-speed trainset at the Tanger-Ville railway station, November 2018 (en)
dbp:electrification
  • *25 kV 50 Hz *3 kV (en)
dbp:end
dbp:imageWidth
  • 300 (xsd:integer)
dbp:locale
  • Morocco (en)
dbp:mapState
  • collapsed (en)
dbp:name
  • Al Boraq (en)
dbp:nativeName
  • البُراق (en)
dbp:nativeNameLang
  • ar (en)
dbp:open
  • 2018-11-15 (xsd:date)
dbp:operator
dbp:owner
dbp:start
dbp:status
  • Active (en)
dbp:stock
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • طنجة - القنيطرة إل جي في "LGV" هو خط مغربي عالي السرعة، يبلغ 200 كيلومتر . افتتح يوم 15 نوفمبر 2018 ودخول خدمة الركاب يوم 26 نوفمبر 2018 . وقد سجل تنقل 2.5 مليون مسافر عبر قطاراته خلال سنة من الاستعمال في مايو 2019. تم تعيين وصلات السكك الحديدية بواسطة علامة البراق. (ar)
  • Die LGV Tanger–Kenitra (kurz für Ligne à grande vitesse Tanger–Kénitra) ist eine Eisenbahn-Schnellfahrstrecke in Marokko. Sie ist 200 km lang und führt von Tanger nach Kenitra. Die Eröffnung der Strecke fand am 15. November 2018 statt. Seitdem nutzen Hochgeschwindigkeitszüge der ONCF-Marke Al Boraq die Strecke auf der Verbindung Casablanca–Tanger. (de)
  • Al Boraq (Arabic: البُراق, romanized: al-burāq) is a 323-kilometre-long (201 mi) high-speed rail service between Casablanca and Tangier, operated by ONCF in Morocco. The first of its kind on the African continent, the high-speed service was inaugurated on 15 November 2018 by King Mohammed VI of Morocco, following over a decade of planning and construction by Moroccan national railway company ONCF. It is the first phase of a planned 1,500 kilometres (930 mi) high-speed rail network in Morocco. Al Boraq trains operate over a dedicated high speed line, reaching speeds of up to 320 km/h on the 186 km sector between Tangier and Kenitra. From Kenitra, trains operate over an upgraded mainline for the final 137 km through Morocco’s most populous corridor, passing through Rabat to Casablanca. (en)
  • La LGV Tanger - Kénitra est une ligne à grande vitesse marocaine, mesurant 186 kilomètres. Elle est inaugurée le 15 novembre 2018 et entrée en service voyageurs le 26 novembre 2018. Elle comptabilise 1 000 000 de voyageurs en mai 2019. Les liaisons ferroviaires sont désignées par la marque Al Boraq. (fr)
  • Al-Boraq (bahasa Arab: البُراق‎) adalah jalur kereta cepat sepanjang 323 km yang menghubungkan kota Casablanca dengan Tangier di Maroko. Jalur yang dikelola oleh ONCF ini merupakan jalur kereta cepat pertama di Afrika. Jalur ini diresmikan pada 15 November 2018 oleh Raja Mohammed VI dari Maroko. Jalur ini dinamai dari burung Buraq yang dinaiki oleh Rasulullah dari Mekkah ke Yerusalem pada malam Isra dan Mi'raj. (in)
  • 카사블랑카-탕헤르 고속철도(LGV Tangier-Casablanca)는 모로코에서 진행 중인 고속철도 사업이다. 카사블랑카에서 시작해 라바트를 거처 탕헤르까지 이어지며, 운행 차량은 유로듀플렉스로 운행될 것이다. 2011년에 착공되어 당초 2017년 완공될 예정이었으나 공사 지연으로 2018년 11월 15일에 개통되었다. 탕헤르에서 케니트라(Kenitra)까지의 구간은 새로 건설되었으며, 이 구간의 총길이는 약 186km이다.나머지 케니트라(Kenitra)에서 라바트 및 카사블랑카로 이어지는 구간은 2018년 현재 기존 선로를 개량해서 160km/h로 운행하며, 향후 220km/h로 개량될 예정이다. 또한 해당 구간의 고속철도 전용선 공사도 2020년에 시작할 예정이다. (ko)
  • タンジェ=カサブランカ高速鉄道(LGVモロッコ)は、モロッコの高速鉄道である。2018年11月15日に開業したアフリカ初の高速鉄道である。ムハンマド6世からアル・ブラクと名付けられた。 (ja)
  • Al-Boraq (árabe: البُراق‎) é uma ferrovia de alta velocidade de 323 km de comprimento que liga Casablanca a Tânger, no Marrocos. A primeira do tipo no continente Africano, a ferrovia foi inaugurada em 15 de novembro de 2018 pelo rei Maomé VI de Marrocos após uma década de planejamento e construção pela companhia ferroviária nacional do Marrocos, ONCF. É a primeira fase de uma rede ferroviária de alta velocidade no Marrocos, planejada para ter 1.500 quilômetros de extensão. Os trens da Al-Boraq operam numa linha exclusiva, onde podem atingir uma velocidade de até 320 km/h, e tem um comprimento de 186 km entre Tânger e Quenitra, de Quenitra os trens operam numa linha principal atualizada por 137 km, no corredor mais populoso do Marrocos, por Rabat até Casablanca. (pt)
  • Al boraq (Arabiska البراق) är en linje för höghastighetståg mellan Casablanca och Tanger i nordvästra Marocko. Den är den första höghastighetslinjen i Marocko samt Afrika. Projektet beslutades november 2007 av regeringen efter en färdplan som beskrivs av Marockos järnvägsföretag ONCF. Det första steget i detta projekt pågår mellan Tanger och Kenitra som var klar 2018. En första uppgradering till 220 km/h ska göras mellan Kenitra och Casablanca och sedan till 320 km/h. (sv)
  • 卡薩布蘭卡-丹吉爾高速鐵路(阿拉伯语:خط سرعة فائقة طنجة - الدار البيضاء‎)是摩洛哥的一条高速鐵路,也是非洲第一条高速铁路。在2005年,摩洛哥政府完成計劃藍圖後,於2007年11月由摩洛哥鐵路公司ONCF開始興建。ONCF計畫未來30年內,在摩洛哥境內部屬長達1500公里的高速鐵路路廊。此計畫的第一步是完成丹吉爾到蓋尼特拉之間的高速鐵路路線,在2018年時完工;蓋尼特拉 – 卡薩布蘭卡路線则以既有鐵路路線進行第一次升級成為高速鐵路(行車時速每小時160公里)。2020年以後,既有路線蓋尼特拉–卡薩布蘭卡(行車時速每小時320公里)將會與卡薩布蘭卡 – 馬拉喀什線同一時間進行路線軌道升級,來使得丹吉爾 - 卡薩布蘭卡線的行車時間變成1小時30分鐘,丹吉爾 – 馬拉喀什線行車時間變成2小時45分鐘。在更早之前的2009年,摩洛哥鐵路公司ONCF與法國鐵路公司SNCF雙方簽署了該條高速鐵路的合作合約。 (zh)
  • Високошвидкісна залізниця Танжер — Касабланка LGV (фр. Ligne à Grande Vitesse, «Високошвидкісна залізниця») — перша швидкісна залізнична лінія в Марокко, а також перша в своєму роді в Африці. Будівництво було розпочато в листопаді 2007 року, перша черга Кентіра — Танжер, завдовжки 200 км, була введена в експлуатацію 15 листопада 2018 року. (uk)
  • La LGV Casablanca–Tangeri, o Ligne Atlantique, è la prima linea ad alta velocità del Marocco e dell'Africa ad essere realizzata, con una velocità di 320 km/h. L'apertura della prima tratta Tangeri-Kenitra è avvenuto nel novembre 2018, mentre per la tratta Kenitra-Casablanca è previsto per il 2020. Se nella linea normale si viaggia da Tangeri a Casablanca in 4h45m, con l'alta velocità in una prima fase si viaggerà in 2h10m, mentre una volta completato l'intera tratta si viaggerà solamente in 1h30m. (it)
  • De hogesnelheidslijn Tanger - Casablanca is een 323 kilometer lange hogesnelheidslijn tussen Casablanca en Tanger, geëxploiteerd door ONCF in Marokko. De hogesnelheidsdienst, de eerste in zijn soort op het Afrikaanse continent, werd op 15 november 2018 ingehuldigd door koning Mohammed VI van Marokko, na meer dan tien jaar planning en bouw door de Marokkaanse nationale spoorwegmaatschappij ONCF. Het is de eerste fase van wat uiteindelijk een hogesnelheidsnet van 1500 kilometer in Marokko zal worden. Al Boraq-treinen rijden over een speciale hogesnelheidslijn met snelheden tot 320 km/h op de 186 km-sectie tussen Tanger en Kenitra. Vanuit Kenitra rijden treinen over een verbeterde hoofdlijn voor de laatste 137 km door de dichtstbevolkte corridor van Marokko via Rabat naar Casablanca. (nl)
rdfs:label
  • Al Boraq (en)
  • سكة حديد طنجة القنيطرة (عالية السرعة) (ar)
  • LGV Tanger–Kenitra (de)
  • Al-Boraq (in)
  • LGV Tanger - Kénitra (fr)
  • Ferrovia Tangeri-Casablanca (alta velocità) (it)
  • タンジェ=カサブランカ高速鉄道 (ja)
  • 카사블랑카-탕헤르 고속철도 (ko)
  • Hogesnelheidslijn Tanger - Casablanca (nl)
  • Al-Boraq (pt)
  • Високошвидкісна залізниця Танжер — Касабланка (uk)
  • Al boraq (sv)
  • 卡薩布蘭卡-丹吉爾高速鐵路 (zh)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Al Boraq (en)
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License