Focke-Wulf Fw 200 Condor: Skillnad mellan sidversioner
Innehåll som raderades Innehåll som lades till
Rosp (Diskussion | Bidrag) wiki |
Ingen redigeringssammanfattning |
||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
<table width=35% cellpadding="5" cellspacing="1" border="1" align="right"> |
|||
<caption> |
|||
<font>'''Data Fw 190A-8'''</font> |
|||
</caption> |
|||
<tr valign=top> |
|||
<td width="40%">Flygslag:</td> |
|||
<td width="*" align="left">Jaktplan</td> |
|||
</tr> |
|||
<tr valign=top> |
|||
<td>Tillverkare:</td> |
|||
<td align="left">[[Focke-Wulf Flufzeugbau]]</td> |
|||
</tr> |
|||
<tr valign=top> |
|||
<td>Längd:</td> |
|||
<td align="left">8,95 m</td> |
|||
</tr> |
|||
<tr valign=top> |
|||
<td>Vingbredd:</td> |
|||
<td align="left">10,51 m</td> |
|||
</tr> |
|||
<tr valign=top> |
|||
<td>Höjd:</td> |
|||
<td align="left">3,95 m</td> |
|||
</tr> |
|||
<tr valign=top> |
|||
<td>Tomvikt:</td> |
|||
<td align="left">3 500 kg</td> |
|||
</tr> |
|||
<tr valign=top> |
|||
<td>Max last:</td> |
|||
<td align="left">0 kg</td> |
|||
<tr valign=top> |
|||
<td>Max startvikt:</td> |
|||
<td align="left">4 900 kg</td> |
|||
</tr> |
|||
<tr valign=top> |
|||
<td>Aktionsradie:</td> |
|||
<td align="left">ca 1 470 km </td> |
|||
</tr> |
|||
<tr valign=top> |
|||
<td>Max höjd:</td> |
|||
<td align="left">ca 11 400 m</td> |
|||
</tr> |
|||
<tr valign=top> |
|||
<td>Max hastighet:</td> |
|||
<td align="left">656 km/h</td> |
|||
</tr> |
|||
<tr valign=top> |
|||
<td>Motor:</td> |
|||
<td align="left">En BMW 810D-2 14-cylindrig stjärnmotor, effekt 1 700 hk</td> |
|||
</tr> |
|||
<tr valign=top> |
|||
<td>Besättning:</td> |
|||
<td align="left">1</td> |
|||
</tr> |
|||
<tr valign=top> |
|||
<td>Beväpning:</td> |
|||
<td align="left">Två fasta framåtriktade 7,92 mm kulsprutor med skjutområde genom propellerns rotationsyta, fyra fasta 20 mm kanoner i vingarna </td> |
|||
</tr> |
|||
'''Focke-Wulf Fw 200 Condor''' var först avsedd som ett passagerarplan på långa distanser, och det flög också i denna form under [[1937]]. När [[andra världskriget]] bröt ut användes några av dessa för flygtransport av olika VIP. De flesta av de maskiner, som byggdes utrustades och användes som långdistansspaningsbombare. De antingen anföll de upptäckta allierade konvojerna eller radierade till [[tyska|Tyskland]] [[Wolfpacks]] var konvojerna stävade fram. |
'''Focke-Wulf Fw 200 Condor''' var först avsedd som ett passagerarplan på långa distanser, och det flög också i denna form under [[1937]]. När [[andra världskriget]] bröt ut användes några av dessa för flygtransport av olika VIP. De flesta av de maskiner, som byggdes utrustades och användes som långdistansspaningsbombare. De antingen anföll de upptäckta allierade konvojerna eller radierade till [[tyska|Tyskland]] [[Wolfpacks]] var konvojerna stävade fram. |
||
Versionen från 25 november 2003 kl. 17.14
Focke-Wulf Fw 200 Condor var först avsedd som ett passagerarplan på långa distanser, och det flög också i denna form under 1937. När andra världskriget bröt ut användes några av dessa för flygtransport av olika VIP. De flesta av de maskiner, som byggdes utrustades och användes som långdistansspaningsbombare. De antingen anföll de upptäckta allierade konvojerna eller radierade till TysklandWolfpacks var konvojerna stävade fram.
| Flygslag: | Jaktplan |
| Tillverkare: | Focke-Wulf Flufzeugbau |
| Längd: | 8,95 m |
| Vingbredd: | 10,51 m |
| Höjd: | 3,95 m |
| Tomvikt: | 3 500 kg |
| Max last: | 0 kg |
| Max startvikt: | 4 900 kg |
| Aktionsradie: | ca 1 470 km |
| Max höjd: | ca 11 400 m |
| Max hastighet: | 656 km/h |
| Motor: | En BMW 810D-2 14-cylindrig stjärnmotor, effekt 1 700 hk |
| Besättning: | 1 |
| Beväpning: | Två fasta framåtriktade 7,92 mm kulsprutor med skjutområde genom propellerns rotationsyta, fyra fasta 20 mm kanoner i vingarna |