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HMS Effingham (D98)

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HMS Effingham
 Reino Unido
Operador Marinha Real Britânica
Fabricante Estaleiro Real de Portsmouth
Homônimo O Barão Howard de Effingham
Batimento de quilha 6 de abril de 1917
Lançamento 8 de junho de 1921
Comissionamento julho de 1925
Identificação
  • 98
  • I98
  • D98
Destino Encalhou em 18 de maio de 1940;
destroços desmontados
Características gerais (como construído)
Tipo de navio Cruzador pesado
Classe Hawkins
Deslocamento 13 000 t (carregado)
Maquinário 4 turbinas a vapor
10 caldeiras
Comprimento 184,4 m
Boca 19,8 m
Calado 5,25 m
Propulsão 4 hélices
- 65 000 cv (47 800 kW)
Velocidade 30 nós (56 km/h)
Autonomia 5 400 milhas náuticas a 14 nós
(10 000 km a 26 km/h)
Armamento 7 canhões de 191 mm
3 canhões de 102 mm
2 canhões de 40 mm
6 tubos de torpedo de 533 mm
Blindagem Cinturão: 38 a 76 mm
Convés: 25 a 38 mm
Escudos: 25 mm
Torre de comando: 76 mm
Tripulação 690
Características gerais (1938)
Tipo de navio Cruzador rápido
Maquinário 8 caldeiras
Velocidade 29 nós (54 km/h)
Armamento 9 canhões de 152 mm
4 canhões de 102 mm
3 metralhadoras de 12,7 mm
4 tubos de torpedo de 533 mm

O HMS Effingham foi um cruzador pesado operado pela Marinha Real Britânica e a quinta e última embarcação da Classe Hawkins, depois do HMS Hawkins, HMS Vindictive, HMS Raleigh e HMS Frobisher. Sua construção começou em abril de 1917 no Estaleiro Real de Portsmouth e foi lançado ao mar em junho de 1921, sendo comissionado em julho de 1925.[1] Era armado com uma bateria principal composta por sete canhões de 191 milímetros em montagens únicas, tinha um deslocamento carregado de treze mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de trinta nós.

O Effingham começou sua carreira atuando no Oceano Índico, onde permaneceu desde sua entrada em serviço até retornar para casa em meados de 1933. Passou os anos seguintes inativo na reserva e entre 1936 e 1938 foi modernizado, sendo convertido em um cruzador rápido. A Segunda Guerra Mundial começou em 1939 e no ano seguinte o navio foi usado na Campanha da Noruega, bombardeando posições alemãs em terra. Ele encalhou perto de Bodø em 18 de maio de 1940 e foi deliberadamente destruído, com seus destroços desmontados após a guerra.[2][3]

  1. Whitley 1995, p. 77
  2. Whitley 1995, p. 80
  3. Konstam 2012, p. 26
  • Konstam, Angus (2012). British Heavy Cruisers 1939–45. Col: New Vanguard, 190. Oxford: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84908-686-8 
  • Whitley, M. J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. Londres: Arms and Armour Press. ISBN 1-85409-225-1 

Ligações externas

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