Jumbo Jet Flight Simulator

MAIPÄEV! MAAPÄEV !! MAAPÄEV !!! Hädaolukorra väljakuulutamine!

Jumbo Jet Flight Simulator on lennusimulaatori mäng, mis koosneb kuuest erinevast jumbolennukist, mida rahva seas kommertslennunduses kasutati. Airfoili füüsika abil ehitatud mäng pakub mobiilseadmetes ülimalt realistlikku lennusimulatsiooni kogemust.

Jumbo Jeti lennusimulaatoris on ka Katastroofi missioonid , mis põhinevad tegelikel lennuõnnetustel, kus suurem rike halvab lennukit. See on teie võimalus näidata fenomenaalset lennuvõimet ja juhtida lennukit ohutule maandumisele või silmitsi võimatute koefitsientidega ja võidelda kibeda lõpuni.

Mängus on ka päeva / öö tsüklid, dünaamiline ilm, vaba lennurežiim ja pilet Cockpit. Erinevalt enamikust mobiilsetest lennusimulatsioonimängudest pakub Jumbo Jeti lennusimulaator juhtimissüsteemide, instrumentide ja hoiatussüsteemide põhjalikku loendit.

Juhtimissüsteemid:
Aileronid (veeremi juhtimine)
Liftid (pigi juhtimine)
Rool (pöördenurk)
Klapid
Spoilerid
Kärpima
Tagurpidi tõukejõud
Asümmeetriline tõukejõud mootoritel
Autopiloot
Pidurid
Telik

Instrumendid:
Kõrgusemõõtja
Kiiruse näitaja
Suhtumise näitaja
Pealkiri
Vertikaalse kiiruse indikaator
Suunatuli
Libisemise / libisemise indikaator

Hoiatussüsteemid:
Seiskumise hoiatus
Panganurga hoiatus
Maastiku hoiatus
Maandumisseadme hoiatus
Meister Ettevaatust

Lennukid:

Airbus A380
Hüüdnimega SuperJumbo on A380 maailma suurim täispikk kahekorruseline lennuk, mille istekohad on 525. Nelja turbotuulutusega mootoriga suudab Airbus A380 lennata 14 800 km.

Boeing 747
Algse ‘Jumbo Jet’ nime all nimetatud Boeing 747 on maailma esimene laia kerega lennuk. Seda nimetatakse ka taevakuningannaks, 50 aasta jooksul ehitati rohkem kui 1500 lennukit.

Iljušin Il-86
Sageli mäletatakse kui NSV Liidu esimest laia kerega lennukit, ehitas Ilyushin Il-86 Nõukogude Liidu jaoks Iljušini projekteerimisbüroo. Ehitatud 100st lennukist jääb tööle vaid 3, kõik koos Venemaa õhujõududega.

Lockheed L-1011 TriStar
Lockheed Corporationi ehitatud ‘Tristar’ tuli 1970. aastatel võistlema Boeing 747 ja McDonnell Douglas DC-10 vastu. Kokku ehitati 250 Tristarit ja ainult üks jääb tööle.

Airbus A310
Sageli tuntud kui maailma esimene kahe reaktiivmootoriga laia kerega lennuk, mille lennuulatus on piisavalt pikk, et seda saaks kasutada Atlandi-ülestel lendudel, tuli Airbus A310 esmakordselt tootmisse 1983. aastal.

Boeing 777
Tavaliselt nimetatakse seda kolmekordseks seitsmeks, see on esimene Boeingi lennuk, millel on juhtmeta juhtimine. Esmakordselt 1995. aastal välja lastud 777-st oli saanud enim toodetud Boeingi laia kerega reaktiivlennuk, ületades 747.

Hüppa kokpitisse ja vaata, kas sul on Jumbo Jeti piloodiks olemiseks vajalik!