Gran Premio motociclistico del Belgio 1986

Il Gran Premio motociclistico del Belgio 1986 fu il settimo appuntamento del motomondiale 1986.

Belgio (bandiera) GP del Belgio 1986
399º GP della storia del Motomondiale
7ª prova su 12 del 1986
Data 6 luglio 1986
Nome ufficiale GP of Belgium
Luogo Circuito di Spa-Francorchamps
Percorso 6,940 km
Clima Variabile
Risultati
Classe 500
355º GP nella storia della classe
Distanza 20 giri, totale 138,800 km
Pole position Giro veloce
Stati Uniti (bandiera) Eddie Lawson Stati Uniti (bandiera) Randy Mamola
Yamaha in 2'28,28 Yamaha in 2'48,99
Podio
1. Stati Uniti (bandiera) Randy Mamola
Yamaha
2. Stati Uniti (bandiera) Eddie Lawson
Yamaha
3. Francia (bandiera) Christian Sarron
Yamaha
Classe 250
362º GP nella storia della classe
Distanza 16 giri, totale 111,040 km
Pole position Giro veloce
Venezuela (bandiera) Carlos Lavado Francia (bandiera) Dominique Sarron
Yamaha in 2'34,34 Honda in 2'55,97
Podio
1. Spagna (bandiera) Sito Pons
Honda
2. Regno Unito (bandiera) Donnie McLeod
Armstrong
3. Svizzera (bandiera) Jacques Cornu
Honda
Classe 125
347º GP nella storia della classe
Distanza 14 giri, totale 97,160 km
Pole position Giro veloce
Italia (bandiera) Luca Cadalora Italia (bandiera) Domenico Brigaglia
Garelli in 2'44,69 Ducados in 3'02.05
Podio
1. Italia (bandiera) Domenico Brigaglia
Ducados
2. Belgio (bandiera) Lucio Pietroniro
MBA
3. Argentina (bandiera) Willy Pérez
Zanella
Classe sidecar
Pole position Giro veloce
Svizzera (bandiera) Rolf Biland Germania Ovest (bandiera) Rolf Steinhausen
LCR-Krauser Busch-Yamaha in 2'57"06
Podio
1. Regno Unito (bandiera) Steve Webster
LCR-Yamaha
2. Francia (bandiera) Alain Michel
LCR-Yamaha
3. Germania Ovest (bandiera) Rolf Steinhausen
Busch-Yamaha

Si svolse il 6 luglio 1986 sul circuito di Spa-Francorchamps e vide la vittoria di Randy Mamola nella classe 500, di Sito Pons nella classe 250, di Domenico Brigaglia nella classe 125 e di Steve Webster/Tony Hewitt nei sidecar[1][2].

Classe 500

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Ritorno alla vittoria, per la prima volta nella stagione, per lo statunitense Randy Mamola che ha preceduto il connazionale Eddie Lawson e il francese Christian Sarron. La classifica provvisoria vede ancora nettamente in testa Lawson con un margine di 10 punti su Mamola e di 12 sull'australiano Wayne Gardner[2].

Arrivati al traguardo

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Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1   Randy Mamola Yamaha 57.25.02 3 15
2   Eddie Lawson Yamaha 57.42.45 1 12
3   Christian Sarron Yamaha 57.27.84 2 10
4   Wayne Gardner Honda 57.33.30 5 8
5   Robert McElnea Yamaha 57.38.65 7 6
6   Pierfrancesco Chili Suzuki 59.48.69 17 5
7   Didier de Radiguès Honda 1.00.04.26 6 4
8   Mile Pajic Honda 1 giro 19 3
9   Boet van Dulmen Honda 1 giro 20 2
10   Kevin Schwantz Suzuki 1 giro 11 1
11   Wolfgang von Muralt Suzuki 1 giro 15
12   Mark Phillips Suzuki 1 giro 25
13   Masuru Mizutani Suzuki 1 giro 16
14   Peter Sköld Honda 1 giro 23
15   Robert Jung Honda 1 giro 28
16   Gary Lingham Honda 1 giro 33
17   Paul Ramon Suzuki 1 giro 31
18   David Griffith Honda 2 giri 36

Ritirati

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Pilota Moto Motivo Griglia
  Alessandro Valesi Honda 26
  Andreas Leuthe Honda 30
  Mike Baldwin Yamaha 4
  Dietmar Marehardt Suzuki 34
  Bernard Denis Suzuki 22
  Raymond Roche Honda 8
  Juan Garriga Cagiva 13
  Fabio Biliotti Honda 14
  Paul Lewis Suzuki 12
  Maarten Duyzers Suzuki 32
  Eero Hyvärinen Honda 27
  Ron Haslam Elf-Honda 9
  Marco Gentile Fior 21
  Manfred Fischer Honda 18
  Leandro Becheroni Suzuki 29
  Roger Burnett Honda 10
  Simon Buckmaster Honda 24
  Josef Doppler Suzuki 35

Classe 250

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Nella gara della quarto di litro, caduto il detentore della pole position, il venezuelano Carlos Lavado, vittoria per lo spagnolo Sito Pons, al secondo successo della stagione, davanti al britannico Donnie McLeod e allo svizzero Jacques Cornu.

Nella classifica provvisoria del mondiale Lavado mantiene la testa su Pons per dieci punti[1][2].

Arrivati al traguardo

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Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1   Sito Pons Honda 47.43.42 7 15
2   Donnie McLeod Armstrong 47.54.39 3 12
3   Jacques Cornu Honda 48.19.39 16 10
4   Dominique Sarron Honda 48.19.71 6 8
5   Alan Carter Cobas-Rotax 48.20.88 14 6
6   Carlos Cardús Honda 48.34.21 25 5
7   Jean Foray Chevallier-Yamaha 48.35.67 21 4
8   Niall Mackenzie Armstrong 48.35.99 9 3
9   Tadahiko Taira Yamaha 48.38.76 5 2
10   Hans Lindner Rotax 48.39.03 18 1
11   Fausto Ricci Honda 48.50.05 10
12   Michel Siméon Yamaha 48.56.42 13
13   Hans Becker Yamaha 48.59.10 30
14   Antonio Rota Rotax 49.00.49 32
15   Gary Noël EMC 49.00.88 20
16   Reinhold Roth Honda 49.01.49 12
17   Martin Wimmer Yamaha 49.09.19 2
18   Anton Mang Honda 49.09.47 4
19   Cees Doorakkers Honda 49.32.44 35
20   Maurizio Vitali Garelli 50.17.27 36
21   Bruno Bonhuil Honda 50.20.69 27
22   Roland Freymond Yamaha 50.21.79 33
23   Guy Bertin Parisienne 50.31.12 24

Classe 125

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Caduto il capoclassifica provvisorio del campionato, Luca Cadalora, ne approfitta il compagno di squadra in Garelli, Fausto Gresini qui al quarto posto, per superarlo di un punto. Prima vittoria nel motomondiale per l'italiano Domenico Brigaglia che supera il belga Lucio Pietroniro e l'argentino Willy Pérez[1][2].

Arrivati al traguardo

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Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1   Domenico Brigaglia Ducados 43.21.59 6 15
2   Lucio Pietroniro MBA 43.39.79 11 12
3   Willy Pérez Zanella 43.47.94 14 10
4   Fausto Gresini Garelli 43.48.88 3 8
5   Olivier Liégeois Assmex 43.52.42 8 6
6   Ezio Gianola MBA 43.53.67 5 5
7   Pier Paolo Bianchi MBA 44.03.73 9 4
8   Paolo Casoli MBA 44.21.09 13 3
9   Jussi Hautaniemi MBA 44.33.14 15 2
10   Thierry Feuz MBA 44.39.01 10 1
11   Johnny Wickström MBA 44.40.70 12
12   Robin Appleyard MBA 44.45.78 20
13   Anton Straver MBA 45.03.83 22
14   Jean-Claude Selini MBA 45.14.76 24
15   Willi Huperich Seel 45.22.92 33
16   Alain Kempener MBA 45.36.02 34
17   Peter Sommer MBA 45.45.29 28
18   Patrick Daudier PMDF 46.06.09 30
19   Robin Milton MBA 46.06.60 32
20   Ton Spek MBA 46.28.21 35
21   Jan Eggens EGA 1 giro 25
22   Ivan Troisi MBA 1 giro 27
23   Håkan Olsson MBA 2 giri 26

Classe sidecar

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Prima vittoria nel motomondiale per l'equipaggio britannico Steve Webster-Tony Hewitt, che precede i francesi Alain Michel-Jean-Marc Fresc. Gli olandesi Egbert Streuer-Bernard Schnieders, che nel mondiale erano appaiati in testa a Michel-Fresc, si devono ritirare per un guasto meccanico. Si segnala anche la gara di rimonta di Rolf Biland-Kurt Waltisperg, che dopo essere partiti dalla pole sono scivolati nelle retrovie per un errore nelle prime fasi, ma sono poi riusciti a risalire fino al quarto posto[3][4].

In classifica ora Michel conduce in solitaria con 42 punti, davanti a Webster a 39, Streuer a 30, Abbott a 27, Egloff a 22 e Biland a 20.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[5]

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Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1   Steve Webster   Tony Hewitt LCR-Yamaha 45'05"42 15
2   Alain Michel   Jean-Marc Fresc LCR-Yamaha 45'13"48 12
3   Rolf Steinhausen   Bruno Hiller Busch-Yamaha 45'16"33 10
4   Rolf Biland   Kurt Waltisperg LCR-Krauser 45'39"63 8
5   Derek Bailey   Brian Nixon LCR-Yamaha 45'50"66 6
6   Markus Egloff   Urs Egloff LCR-Yamaha 45'53"71 5
7   Steve Abbott   Vince Biggs Windle-Yamaha 45'54"57 4
8   Masato Kumano   Helmut Diehl LCR-Yamaha 46'13"88 3
9   René Progin   Yvan Hunziker Seymaz-Yamaha 46'33"44 2
10   Yoshisada Kumagaya   Kazahito Makiuchi LCR-Yamaha 46'26"87 1
  1. ^ a b c (ES) Y "Sito", "Sito", "Sito", su hemeroteca.mundodeportivo.com, 7 luglio 1986. URL consultato il 7 maggio 2016.
  2. ^ a b c d La pioggia spinge Mamola e frena Lawson, su archiviolastampa.it, La Stampa, 7 luglio 1986. URL consultato il 7 maggio 2016.
  3. ^ (FR) J. Cornu surpris de se retrouver... 3e, La Liberté, 7 luglio 1986, p. 22. URL consultato il 19 febbraio 2019.
  4. ^ (NL) Derde wereldtitel in gevaar door pech, Nieuwsblad van het Noorden, 7 luglio 1986, p. 13. URL consultato il 23 novembre 2017.
  5. ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 16 dicembre 2016.

Collegamenti esterni

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