Aeropuerto Internacional del Valle Lehigh

El Aeropuerto Internacional del Valle Lehigh (del inglés: Lehigh Valley International Airport) (IATA: ABEOACI: KABEFAA LID: ABE) anteriormente Aeropuerto Internacional Allentown-Bethlehem-Easton, es un aeropuerto regional ubicado en el municipio de Hanover en el Condado de Lehigh, Estados Unidos. El Aeropuerto Internacional del Valle Lehigh está ubicado en el centro de Lehigh Valley, aproximadamente a 11 km (7 millas) al noreste de Allentown, 6.4 km (4 millas) al noroeste de Bethlehem y 18 km (11 millas) al suroeste de Easton.

Aeropuerto Internacional del Valle Lehigh
Lehigh Valley International Airport
IATA: ABE OACI: KABE FAA: ABE
Localización
Ubicación Hanover, Pensilvania, Estados Unidos
Elevación 120
Sirve a Valle Lehigh
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Operador Dirección de Aeropuertos de Lehigh-Northampton
Servicios y conexiones
Hub para Allegiant Air
Estadísticas (2022)
Operaciones aéreas 83,760
Volumen de Pasajeros 912,256
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
06/242,316Asfalto
13/311,768Asfalto
Mapa
ABE ubicada en Pensilvania
ABE
ABE
Situación del aeropuerto en Pensilvania
Diagrama de la FAA del aeropuerto.
Sitio web
www.flyabe.com

Fuentes: página del aeropuerto,[1]​ transtats,[2]​ y FAA[3]

El Aeropuerto Internacionaldel Valle Valley es el cuarto aeropuerto más transitado de Pensilvania, después de los aeropuertos internacionales de Filadelfia, Pittsburgh y Harrisburg, y el único aeropuerto público ubicado en Valle Lehigh, la tercera región metropolitana más poblada de Pensilvania. El aeropuerto es utilizado por más de 900,000 pasajeros al año.

El aeropuerto también se utiliza mucho para el transporte de carga aérea debido al crecimiento del comercio electrónico y su proximidad a los principales centros de población de la costa este.[4]​ A partir de 2016, el aeropuerto envía más de 126 millones de libras de carga al año con un crecimiento de casi el 166 % en el tonelaje de carga enviado entre 2015 y 2016. Empresas como Amazon utilizan el aeropuerto, un factor importante en su crecimiento.[5]

Instalaciones

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El aeropuerto cubre 922 ha (2278 acres) a una altura de 120 m (393 pies). Tiene dos pistas de asfalto: 6/24, 2316 x 46 m (7599 por 150 pies ) y 13/31, 1768 x 46 m (5800 por 150 pies).[3][6]​ El aeropuerto tiene nueve puertas para dar servicio a los pasajeros. El aeropuerto cuenta con seis puntos de espera para aviones de carga. Principalmente, los aviones de carga Boeing 757 entran y salen del aeropuerto para FedEx junto con los Boeing 767 de Amazon Prime Air.

En el año que terminó el 31 de diciembre de 2018, el aeropuerto tuvo operaciones de 75,231 aeronaves, un promedio de 206[7]​ por día: 73% aviación general, 14% aerolínea comercial, 12% taxi aéreo y <1% militar. En mayo de 2020, 137 aviones tenían su base en el aeropuerto: 73 monomotores, 11 multimotores, 52 a reacción y 1 helicóptero.[3]

En el año que terminó en marzo de 2020, el aeropuerto manejó alrededor de 87 000 000 kg (192 000 000 libras) de carga/correo.[2]

La Autoridad del Aeropuerto de Lehigh-Northampton también opera dos aeropuertos de aviación general cercanos, el Aeropuerto Municipal Allentown Queen City en Allentown y Braden Airpark en Easton.

Cuerpo de Bomberos

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El salvamento aeronáutico y extinción de incendios es proporcionado por el cuerpo de bomberos, que consta de siete personas a tiempo completo y tres a tiempo parcial, opera desde una superficie de 13,000 pies cuadrados; instalación encargada en octubre de 2003.[8]

Aerolíneas y destinos

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Pasajeros

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Aerolíneas Destinos
Allegiant Air Denver (finaliza en octubre de 2024),[9]Fort Lauderdale, Melbourne/Orlando, Myrtle Beach, Nashville, Orlando, Orlando/Sanford, Punta Gorda (FL), Sarasota, Savannah, San Petersburgo/Clearwater
American Eagle Charlotte
Delta Connection Atlanta
United Express Chicago–O'Hare

Amazon utiliza el Aeropuerto Internacional de Valle Lehigh (AIVL) como una de las únicas 11 ubicaciones en el país para su servicio de envío de Amazon Air. AIVL fue uno de los primeros aeropuertos seleccionados para el concepto piloto del programa debido a su proximidad a grandes centros de población, rentabilidad, infraestructura sólida y facilidad de uso comparativa. Esta ubicación ahora envía más mercancías, tiene más vuelos y atiende a más personas (más de 75 millones de Boston a Washington D. C., a fines de 2016) para Amazon que cualquier otra instalación en el país. Tanto Amazon como AIVL continúan invirtiendo fuertemente en el área local para respaldar mejor la demanda cada vez mayor de carga aérea impulsada en gran parte por el crecimiento explosivo del comercio electrónico y la necesidad de una entrega de mercancías más rápida y eficiente.[10]

Debido a las mismas razones antes mencionadas para que Amazon aumente sus operaciones en el aeropuerto, FedEx Ground ha seleccionado un área cerca de AIVL para construir su terminal más grande del país.[11]

ABE cuenta actualmente con seis estacionamientos de carga para operaciones de carga.

Aerolíneas Destinos
ABX Air Cincinnati, San Bernardino, Lakeland (FL), Wilmington (OH)
Amazon Air Cincinnati, Ontario, Sacramento, San Bernardino
Ameriflight Harrisburg, Wilkes-Barre/Scranton
FedEx Express Indianápolis, Memphis
Estacional: Newburgh (NY)
Wiggins Airways Wilkes-Barre/Scranton

Estadísticas

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Torre de control del aeropuerto.
 
Entrada del aeropuerto.
 
Vista aérea del aeropuerto.


Ver fuente y consulta Wikidata.

Tráfico anual

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Tráfico anual de pasajeros en ABE, 2000 - presente[12][13][14][15]
Año Pasajeros Cambio Año Pasajeros Cambio Año Pasajeros Cambio
2000 1,013,710 2010 838,141   11.98% 2020 390,764   57.15%
2001 912,904   9.94% 2011 873,351   4.2% 2021 752,111   92.47%
2002 798,154   12.57% 2012 723,556   17.15% 2022 912,256   21.29%
2003 982,777   23.13% 2013 621,896   14.05%
2004 1,009,951   2.76% 2014 612,650   1.48%
2005 831,570   17.66% 2015 673,097   9.86%
2006 788,511   5.18% 2016 688,505   2.23%
2007 847,527   7.48% 2017 692,154   0.50%
2008 779,968   7.97% 2018 792,974   14.57%
2009 748,482   4.03% 2019 911,970   15.01%

Véase también

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Referencias

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  1. «Informes mensuales de tráfico». Lehigh Valley International Airport (en inglés). febrero de 2023. Consultado el 1 de febrero de 2023. 
  2. a b «RITA BTS Transtats – ABE». transtats.bts.gov. 
  3. a b c Registro principal de la FAA para el ABE, efectivo el 21 de mayo de 2020
  4. «LVIA weighs future with Amazon as air cargo becomes big business». Lehigh Valley Business Cycle (en inglés estadounidense). Archivado desde el original el 20 de enero de 2019. Consultado el 19 de agosto de 2017. 
  5. «LVIA air traffic jumped in 2016, due mostly to cargo». Lehigh Valley Business Cycle (en inglés estadounidense). Consultado el 19 de agosto de 2017. 
  6. «ABE airport data at skyvector.com». skyvector.com. Consultado el 26 de septiembre de 2022. 
  7. http://aspm.faa.gov/opsnet/sys/opsnet-server-x.asp
  8. «Fire Department – Lehigh Valley International Airport (ABE)». flylvia.com. Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2017. Consultado el 17 de septiembre de 2017. 
  9. «Allegiant to suspend Denver service in November, may resume in spring; LVIA may get Detroit route». ClickOrlando. noviembre de 2023. Consultado el 22 de agosto de 2024. 
  10. «Amazon has LVIA flying high». Lehigh Valley Business Cycle (en inglés estadounidense). Consultado el 19 de agosto de 2017. 
  11. «Lehigh Valley FedEx Ground terminal to be company's largest in U.S., VP says». Lehigh Valley Business Cycle (en inglés estadounidense). Consultado el 19 de agosto de 2017. 
  12. «LNAA Fact Sheet – Lehigh Valley International Airport (ABE)». flylvia.com. Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2017. Consultado el 17 de septiembre de 2017. 
  13. «Dec 2015 Monthly Traffic Report». flylvia.com. Consultado el 17 de septiembre de 2017. 
  14. «STRONG FINISH BRINGS INCREASE AT ABE». flylvia.com. enero de 2018. Consultado el 22 de julio de 2018. 
  15. «LEHIGH VALLEY INTERNATIONAL AIRPORT MONTHLY TRAFFIC REPORT, DECEMBER 2021». Consultado el 19 de junio de 2022. 

Enlaces externos

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